Cyklister i München är missnöjda: var är förbättringen?

Cyklister i München är missnöjda: var är förbättringen?

München, Deutschland - I Bayern tas cyklingen för att se de aktuella resultaten från München presenterades. Eva Mahling, den bayerska statliga ordföranden för ADFC, uttrycker sin missnöje kring de stagnerande värdena som bara har varit minimala framsteg sedan den senaste undersökningen för två år sedan. Med ett deltagande av 213 000 människor visar undersökningen att många cyklister är missnöjda med infrastrukturen i Bayern.

Särskilt cykelvägarna orsakar problem: de är ofta för smala och blockeras av parkerade bilar, vilket påverkar cyklisternas känsla av säkerhet avsevärt. Ett annat pressande problem är att förbi av förare, varvid 60 till 70 procent av de svarande indikerar att det lagligt erforderliga avståndet på 1,5 meter i stadsområden och 2 meter ofta inte observeras.

Anteckningar och rekommendationer

Resultaten av testet är blandade. Cykeln är rankad i kollektivtrafik med klass 4.7, vilket är snarare under genomsnittet i resten av Tyskland. Å andra sidan fanns det positiv feedback om att rengöra cykelvägarna och vinternstjänsten, som cyklister kan njuta av i Bayern. Lyckligtvis är stöldhastigheten för dina cyklar också låg.

I städerna med upp till 200 000 invånare leder Erlangen med en betyg på 3,13, medan München upptar femte plats i de större städerna med över 500 000 invånare och får 3,89 poäng. De svarande i München verkar dock intresserade av förbättringar, de vill ha bredare cykelvägar och bättre integration av cyklar i kollektivtrafiken.

Nästa test är överhängande

The adfc-fahrradklima-test är den största undersökningen till tillfredsställelsen av cyklister och genomförs vartannat år. Nya frågor planeras för nästa omgång, som kommer att äga rum från 1 september till 30 november 2024. Dessa bör inte bara utvärdera cykelvänlighet, utan också fokusera på samexistensen i trafiken och beteendet hos andra trafikanter. Resultaten från den kommande undersökningen kommer att presenteras i Berlin under våren 2025. Här är fotgängare: Inuti, cyklister: Inuti och förare: Inuti, som det var, för att möjliggöra en realistisk bedömning av trafiksituationen.

riktad till framtiden kan ADFC -cykelklimattestet 2024 ge värdefull information för trafikplanering i städerna. Detta är avsett att kontinuerligt förbättra förhållandena för cyklister. Ett engagerat utbyte mellan cyklister och politiska beslut -tillverkare blir allt viktigare för att säkerställa att nödvändiga investeringar också är i rätt riktning. Slutligen är feedbacken från cyklister ett viktigt sätt att orsaka konstruktiva förändringar i infrastrukturen och främja cykelturer i Bayern.