U6 Garching: Manje vlakova i nova vremena ciklusa od 2024.!
U Münchenu će 2024. biti ograničenja na voznom redu U6 u Garchingu. Čitateljima se pružaju ažurne informacije o vremenu putovanja i planiranju.

U6 Garching: Manje vlakova i nova vremena ciklusa od 2024.!
Ono što se događa s U 6 u Garchingu pravi je problem za putnike i ljubitelje lokalnog prijevoza. Od iduće godine dolazi do osjetne promjene za putnike koji se subotom oslanjaju na U 6. Prema izvješću od strane Južnonjemačke novine Korisnici će se morati pripremiti za tanji vozni red 2024. godine. Vlakovi će ubuduće voziti samo svakih 20 minuta, osim ako se ne sprema neki veliki događaj - tada možete računati na polazak svakih 10 minuta, osobito od 13 sati.
Općinsko vijeće već je donijelo odluku za ovu mjeru, a cijela stvar nije nova. Od prosinca 2022. svaki drugi U6 između Fröttmaninga i istraživačkog centra otkazan je subotom. Na sreću, okružni upravitelj Christoph Göbel iz CSU-a dosad nije primio nikakve posebne pritužbe putnika. Srećom, strahovanja da bi ova ograničenja mogla negativno utjecati na vozni red autobusa nisu se obistinila.
Kontekst i pozadina
Kao što Münchensko transportno poduzeće (MVG) potvrđuje, trenutno nema uskih grla u sustavu; kapaciteti su dovoljni. Međutim, financiranje ostaje veliki problem. Kako bi izbjegao skraćeno vrijeme ciklusa, Garching bi morao prikupiti oko 500.000 eura. Međutim, grad je do sada odbijao pokriti te troškove te je Gradsko vijeće tražilo potporu od općinskog vijeća. To pokazuje da puno toga nije u redu, pogotovo ako uzmete u obzir da predviđanje proračuna za 2026. predviđa smanjenje kapaciteta nameta za oko 33 milijuna eura.
Službenica za mobilnost Camila Barquero naglašava važnost kratkog vremena ciklusa za lokalni prijevoz. To se može vidjeti i iz tramvaja 25 za Grünwald, koji i dalje vozi svakih 10 minuta subotom, a troškove pokriva općina. Gradonačelnik Garchinga i neki političari FDP-a izjasnili su se protiv ovog produljenja, što samo zaoštrava raspravu o budućem povezivanju. Ostaje nejasno hoće li ta ograničenja ostati na snazi i nakon 2026.
Načini planiranja
Za one koji i dalje žele ostati mobilni, MVG elektronički podaci o voznom redu ostaju korisna opcija. Pod muenchen.de Korisnici mogu jednostavno planirati svoje putovanje. Bilo da je riječ o gradskoj željeznici, podzemnoj željeznici, tramvaju ili autobusu – mogućnosti su ogromne. Možete jednostavno unijeti početak i odredište te vrijeme polaska ili dolaska i dobiti sve potrebne informacije o početku i završetku putovanja, trajanju putovanja i promjenama.
Okružni upravitelj Göbel nada se povratku na 10-minutne intervale i dalje, no nije sigurno može li se to ostvariti. Trenutna situacija ilustrira koliko je važno dalje razvijati javni prijevoz u interesu putnika i grada u cjelini te ga uskladiti s potrebama putnika.