Satiksmes haoss Allahā: ātruma ierobežojums 30 ir paredzēts, lai aizsargātu gājējus!

Satiksmes haoss Allahā: ātruma ierobežojums 30 ir paredzēts, lai aizsargātu gājējus!

Šobrīd daudz kas notiek Minhenes rajonā Allach-Untermenzing satiksmes drošības ziņā. Rajona komiteja izvirzījusi sev mērķi paaugstināt drošību reģionā, īpaši uz intensīvas satiksmes ceļiem. Īpaša uzmanība tiek pievērsta Eversbuschstrasse, kuru iedzīvotāji uzskata par ļoti piesārņotu. Šaurās ietves un liela caurbraukšanas satiksme padara situāciju ārkārtīgi neērtu gājējiem. Tāpēc rajona komitejas mērķis ir paplašināt ietves, lai uzlabotu kājāmgājēju drošību, pat ja būtisku izmaiņu iespējas ir ierobežotas. Kravas automobiļu aizliegumu nevar ieviest likumīgi, tāpēc intensīva satiksme joprojām ir atļauta, kas apgrūtina centienus uzlabot drošību.

Saskaņā ar ziņojumu no tz Kā redzams, ātruma pārsniegšana Eversbuschstrasse tiek regulāri pārbaudīta un sodīta. Nelieli uzlabojumi jau ir sasniegti; Pastāvīgs 30 km/h ierobežojums tiek uzskatīts par ceļu satiksmes drošības paaugstināšanas veidu. Taču problēma ir arī vieta uz ceļa, jo ir grūti ieviest jaunus displeju dēļus vai papildu ātruma kontroles.

Ātruma regulēšanas pieprasījumi

Pašreizējais ātruma ierobežojums 30 km/h uz Eversbuschstrasse ir pretrunīgs. Daži iedzīvotāji aicina atgriezties pie 50 km/h ātruma ierobežojumiem, jo ​​ir novērojuši, ka luksoforu dēļ notiek stop-and-go satiksme, kas ir palielinājis trokšņa līmeni un piesārņojumu šajā rajonā. Tāpat tiek ziņots par alternatīvās satiksmes pieaugumu dzīvojamo māju ielās, jo autovadītāji meklē alternatīvas blakus esošajā Franz Nissl Straße, kas arī ir ierobežots līdz 30 km/h. Tomēr rajona komiteja joprojām ir apņēmusies aicināt nepārtraukti kontrolēt ātrumu, lai uzlabotu drošību, pat ja tas tiek uztverts ar pretestību.

Papildus šīm vietējām problēmām izmeklēšana liecina Federālā vides aģentūra ka ātruma ierobežojumu ieviešana uz citiem ceļiem ir svarīga arī siltumnīcefekta gāzu emisiju samazināšanai. Vispārējs ātruma ierobežojums uz automaģistrālēm un maksimālā ātruma samazināšana uz lauku ceļiem varētu palīdzēt paaugstināt ceļu satiksmes drošību un samazināt vides piesārņojumu. Pētījumi liecina, ka ātruma ierobežojumi var palīdzēt samazināt gan troksni, gan piesārņojošo vielu emisijas.

Pašreizējās diskusijas par satiksmes noteikumiem Eversbuschstraße atspoguļo lielākās problēmas, ar kurām saskaras daudzas urbanizētas teritorijas. Ņemot vērā pieaugošos ātruma ierobežojumus un pieprasījumu pēc noteikumiem, ir jāatrod labs kompromiss, lai apmierinātu gan satiksmes drošību, gan vietējo iedzīvotāju vajadzības. Jāskatās, kā situācija attīstīsies, bet vēlme uzlaboties nepārprotami ir.