Zukunft des Münchner Flughafens: Verantwortliche Investitionen für Nachhaltigkeit!
Zukunft des Münchner Flughafens: Verantwortliche Investitionen für Nachhaltigkeit!
Am 16. Juli 2025 präsentiert die Flughafen München GmbH (FMG) ihren neuesten integrierten Bericht mit dem Titel „WIR. SCHAFFEN WERTE“. Der Bericht umfasst die Erfolge und Herausforderungen des letzten Jahres und bietet einen umfassenden Überblick über die ökonomischen, ökologischen und gesellschaftlichen Aspekte der Flughafenaktivitäten. Besonders spektakulär ist die 15. Ausgabe dieses Berichts, die diesmal nicht nur in gedruckter Form, sondern auch als multimediales Werk zur Verfügung steht. Umweltschonend gedruckt, entspricht die Printversion den Anforderungen des „Blauen Engels“ und wird voraussichtlich Mitte August erscheinen. Für all jene, die es etwas schneller mögen, steht die Online-Version unter bericht2024.munich-airport.de sowie report2024.munich-airport.com zur Verfügung.
In den Fokus genommen werden die Investitionen zur Zukunftssicherung des Münchner Flughafens, die Verantwortung gegenüber den Mitarbeitenden sowie die schützende Haltung gegenüber der Umwelt und der Region. Geplante Projekte wie die Erweiterung und Modernisierung von Terminal 1 mit einem neuen Flugsteig stehen auf der Agenda, ebenso wie die Vorantreibung der Digitalisierung und die Gewinnung neuer Mitarbeitender. Im Bereich des Klimaschutzes setzt der Flughafen auf CO₂-Einsparmaßnahmen und die Förderung regionaler Projekte – da liegt was an!
Nachhaltigkeit im Mittelpunkt
Doch wie sieht es mit der Nachhaltigkeit am Flughafen aus? Bereits 1999 wurde die erste öffentliche Wasserstofftankstelle eröffnet, und die Münchner versuchen seither, ihren Fuhrpark nachhaltig zu gestalten. Aktuell sind 135 Pkws und Kleintransporter sowie 366 elektrische Abfertigungs- und Spezialgeräte im Einsatz. Bis 2030 soll der Großteil der Fahrzeuge elektrisch betrieben werden. Dies ist besonders wichtig, da der Anteil der Elektrofahrzeuge im Abfertigungsbereich 2023 bereits auf 37 Prozent gestiegen ist. Außerdem gibt es ambitionierte Pläne, die Ladeinfrastruktur bis 2030 um mehrere tausend Punkte zu erweitern. Laut bericht2023.munich-airport.de finanziert das Bundesministerium für Digitales und Verkehr die Umstellung auf bis zu 72 elektrisch betriebene Passagierbusse mit 24 Millionen Euro.
Die Energiemanagement-Abteilung des Flughafens unter Leitung von Korbinian Nachtmann hat große Ziele: Bis spätestens 2030 soll ein CO₂-neutraler Betrieb gewährleistet werden. Dafür sind unter anderem Investitionen in neue Antriebe für Lüftungsanlagen und den Ausbau erneuerbarer Energien geplant, wie zum Beispiel Fotovoltaikanlagen auf Gebäuden. Nachtmann, selbst ein engagierter Umweltschützer, möchte die Erde für seine Kinder ein Stück besser hinterlassen. „Wenn wir anpacken, können wir unsere Emissionen signifikant reduzieren“, betont er.
Umweltüberwachung und Luftqualität
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Luftqualität rund um den Flughafen. Bewegte sich der Stickstoffdioxidgehalt in der Luft trotz steigendem Flugverkehr nach der Covid-19-Pandemie wieder auf einen typischen Vorstadtwert, so scheint die Strategie zu greifen. Im Jahr 2023 wurden alle gesetzlichen Grenzwerte für Luftschadstoffe deutlich unterschritten. Die mobile und zwei stationäre Messstationen überwachen kontinuierlich Stickstoffoxide und Feinstaub. Für die Münchner Bewohner bedeutet das eine Verbesserung der Lebensqualität und zeigt, dass der Flughafen sich seiner Verantwortung bewusst ist.
Zusammengefasst zeigt der Bericht der FMG eindrucksvoll, dass man nicht nur auf Wachstum, sondern auch auf Nachhaltigkeit setzt. Mit umfassenden Investitionen und Strategien ist der Flughafen München auf dem besten Weg, ein Pionier in der umweltfreundlichen Luftfahrt zu werden. Ein gutes Händchen klares Ziel, die eigene Verantwortung gegenüber der Natur und den künftigen Generationen wahrzunehmen und aktiv voranzutreiben.