خطوة كبيرة في بادن فورتمبرغ: تبدأ ألبومات A8 الآن!
خطوة كبيرة في بادن فورتمبرغ: تبدأ ألبومات A8 الآن!
Neu-Ulm, Deutschland - في 15 يوليو 2025 ، ستنظر منطقة بادن فورمبرغ في معلم كبير في البنية التحتية للنقل. حدد Autobahn GmbH Branch Southwest الاستعدادات لتوسيع ألبومات A8 الجديدة ، والتي تعتبر أكبر مشروع للبنية التحتية للطرق السريعة في الولاية الفيدرالية. يضمن قرار موافقة التخطيط الممنوح حديثًا إطارًا ملزمًا للتدابير التي سيتم تنفيذها بين Karlsruhe و Munich. Project by Dr. ويؤكد على أهمية البنية التحتية القوية للنقل من أجل النجاح الاقتصادي.
لإبلاغ المواطنين بالتقدم ، ستبدأ حملة اتصال شاملة في نهاية الأسبوع المقبل. يتم توزيع الكتيب على أكثر من 15000 أسرة في البلديات في Albaufstieg ، حيث يمكن العثور على جميع المعلومات المهمة في تصميم مشروع البناء. ulm news سوف تجد التدابير الأثرية المخطط لها من الخريف مكانها في المعلومات.
التخطيط وإعداد البناء
يشتمل إعداد البناء على مجموعة متنوعة من التدابير ، بما في ذلك شراء المناطق المطلوبة والخطط المستمرة لاثنين من الأنفاق وجسرين. ستتبع المناقصة في جميع أنحاء أوروبا لقياس البناء الرئيسي بعد مرحلة إعداد اثنين ، والتي يجب إكمالها مسبقًا.
يتم تحويل مسار الهبوط القديم ويتلقى الوضع الجديد لمسار الدورة الوطني - ربح لراكبي الدراجات والبيئة. في هذا السياق ، تم التأكيد على السلامة المرورية لخط الطريق السريع الجديد الستة ذي الستة مع تسلق الحد الأقصى البالغ 3.5 في المائة فقط. يجب أن يتم نزع فوضى المرور الحالية بوضوح. وفقًا لـ ULM News ، سيكون مسار ألبومات A8 الجديد هو 3.8 كيلومترات أقصر من المسار القديم.
نظرة على البنية التحتية للنقل
الحاجة إلى مثل هذه التدابير بلا منازع. أهمية البنية التحتية للنقل للنمو الاقتصادي هي أيضًا محاضرة في إحصائيات. في ألمانيا ، تعد البنية التحتية للنقل هي الأكبر في أوروبا ، لكن حالة العديد من السكك الحديدية في حاجة كبيرة إلى التجديد. تُظهر الاستثمارات مثل 8.47 مليار يورو التي توفرها الحكومة الفيدرالية في حركة المرور في عام 2023 الحاجة الملحة للعمل. statista يوضح أيضًا أن هذه الأموال تتدفق في حوالي 38000 كيلومتر من الطرق الفيدرالية و 13،200 كيلومتر ، والتي تؤكد على الصلة العالية للمشاريع مثل A8.
Die Autobahn GmbH Branch Southwest ، مع حوالي 1000 موظف ، وخطط ، ويقومون ببناء ويدير ما مجموعه 1050 كيلومترًا سريعًا. وبالتالي ، فإن التطورات الحالية في البنية التحتية للنقل ليست فقط موضوع القضايا الإقليمية ، ولكنها تسهم أيضًا في الاستقرار الاقتصادي العام. التقدم ملحوظ ويشير إلى تطور إيجابي لظروف حركة المرور.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Neu-Ulm, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)