NEU-ULM: Спорът за новите системи на камерите на скоростта са възмутени!

NEU-ULM: Спорът за новите системи на камерите на скоростта са възмутени!

Memminger Straße, 89231 Neu-Ulm, Deutschland - Градът Ной-ulm наскоро направи крачка за повишаване на безопасността на движението. Въвеждането на две нови системи за скоростна камера не само предизвиква раздвижване, но и за отопляеми дискусии сред жителите. Предвижда се нова система за мобилна скоростна камера, която е инсталирана в превозно средство, ще работи от втората половина на август. Това съоръжение, известно като "Simba", се предлага с цена от около 270 000 евро и се използва на до 27 различни места в градската зона, включително строителни обекти, училища, детски градини и домове на стари хора. Използването на мобилната система не се ограничава до постоянно място, превозното средство е гъвкаво разположено в градската зона, което оптимизира контрола, по -специално в застрашените райони.

Поглед към новата скоростна камера

Системите за скорост на камерата в NEU-ULM не само трябва да насърчават водачите да спазват ограниченията на скоростта, но и да генерират финансова възвръщаемост за града. Благодарение на промените в каталога на финия каталог през ноември 2021 г., глобите за нарушения на скоростта са се увеличили в градските райони. Нарушаването на повече от 16 км/ч вече струва 70 евро, а с над 21 км/ч има точка във Фленсбург.

Градската администрация планира да приходи от около 275 000 евро годишно, което според отговорните може да донесе годишен излишък от около 170 000 евро от втората година. За да се осъществи тези цифри, трябваше да бъдат наети двама нови служители, за да се погрижат за обработката на процесите, произтичащи от камерата за скорост.

Технологията зад проблясъдите

Новите системи използват различни технологии за прецизно измерване на скоростта. Камерите за стационарна скорост обикновено са активни денонощно, освен ако не са дефектни или готови само за работа в фиксирани моменти. Можете не само да заснемете скоростта на преминаване, но и нарушения като преобръщане на червени светофари или шофиране на разстояние, което е твърде ниско. Използват се различни технологии: пиезосензорите, индукционното смилане, радарните вълни и дори лазерните лъчи са често срещани методи за наблюдение на трафика, тъй като sos-verkehrrecht.de. ; Засегнатите жители се чувстват под натиск чрез новите мерки, докато градската администрация се отнася до необходимостта от безопасност в движението по пътищата. Остава да видим дали мерките най-накрая ще се изплатят, но едно нещо е сигурно: „Симба“ и камерата за стационарна скорост може да промени лицето на Neu-ULM в безопасността на движението, поне що се отнася до плановете на града.