Vairuotojų dėmesiui! Perspėjimas apie greičio kamerą Weinberge 2025 m. rugpjūčio 29 d.!

Vairuotojų dėmesiui! Perspėjimas apie greičio kamerą Weinberge 2025 m. rugpjūčio 29 d.!

Šiandien, 2025 m. rugpjūčio 29 d., Neumarkt in der Oberpfalz vairuotojams pateikiama svarbi informacija apie jų pačių saugumą kelyje. Mobilus greičio matuoklis buvo vietoje nuo 13.19 val. Friedenstraße, dažnai naudojama magistralė, kurioje greitis ribojamas 30 km/val. Informacija apie tai gaunama iš news.de.

Tiksli greičio matuoklio vieta kol kas oficialiai nepatvirtinta, tačiau galima daryti prielaidą, kad greičio kontrolė gali būti atliekama visame mieste. Šie mobilieji stebėjimo įrenginiai yra pagrįsti radaro arba lazerio technologijomis, kurios tiksliai matuoja greitį naudodamos Doplerio efektą. Tai apima radaro bangų, kurias atspindi transporto priemonės, siuntimą, kad būtų galima tiksliai nustatyti greitį.

Greičio stebėjimo svarba

Tokios kontrolės priežastys yra aiškios: greičio viršijimas yra viena dažniausių eismo įvykių priežasčių ir dažnai kartu su didelėmis baudomis. Tai taip pat pabrėžia, kad juo labiau svarbu laikytis nustatytų greičio apribojimų, kurie yra itin svarbūs visų eismo dalyvių saugumui. ką rodo šis eismo ženklas.com.

Teisinis šių priemonių pagrindas yra Kelių eismo įstatymas (StVO) kartu su baudų katalogu. Vairuotojai turi žinoti, kad greičio viršijimas ne tik nufotografuos transporto priemonę ir vairuotoją – už tai gresia didžiulės baudos. Mobiliųjų greičio matavimo kamerų technologija taip pat leidžia inspektoriams lengvai ir nepastebimai keliauti.

Technologijos ir tolerancijos

Naujausios technologijos užtikrina, kad matavimai būtų atliekami tiksliai ir efektyviai. Mobilieji greičio matuokliai gali ne tik stebėti greitį, bet kartais ir filmuoti. Tokiu būdu taisyklių pažeidimų dokumentacija tampa dar suprantamesnė. Taikomos tolerancijos vertės yra aiškiai apibrėžtos: važiuojant greičiu iki 100 km/h, atimama 3 km/h, o viršijus – 3 proc.

Apskaičiuota, kad Vokietijoje yra 4400 stacionarių greičio matavimo kamerų sistemų, todėl svarbu, kad mobilieji įrenginiai neiškristų iš fokusavimo. Įvairios greičio matavimo kamerų technologijos, tokios kaip lazeriniai įrenginiai, leidžia labai tiksliai aptikti, o juodos šviesos greičio matavimo kameros naudojamos nepastebimai. Šis lankstumas padeda ne tik stebėti eismą, bet ir švietimą. Pajamos iš baudų viešai ne kartą diskutuojamos, ar iš tikrųjų tai naudinga eismo saugumo gerinimui.

Išvada: vairuotojai turėtų rimtai žiūrėti į dabartinį Friedenstrasse greičio matuoklį ir laikytis greičio apribojimų. Kelių saugumas yra kiekvieno asmens atsakomybė, ir tai yra vienintelis būdas išlaikyti „geras rankas“ visiems eismo dalyviams gerąja to žodžio prasme. Daugiau informacijos apie tai galima rasti bussgeldkatalog.org.