Greičio kameros pavojaus signalas Lauterhofene: greičio patikrinimai Trautmannshofene šiandien!
Neumarkt i.d. OPF mobilios greičio matavimo kameros vyks 2025 m. spalio 12 d. Greičio kontrolė siekiant padidinti saugumą kelyje.

Greičio kameros pavojaus signalas Lauterhofene: greičio patikrinimai Trautmannshofene šiandien!
Šiandien, 2025 m. spalio 12 d., mobilusis radaro valdymas išvyksta į Lauterhofeną. Kaip [news.de reports](https://www.news.de/auto/859005787/mobile-blitzer-d-lauterhofen-radarkontrolle-neumarkt-in-der-oberpfalz-bayern-aktuell-in-trautmannshofen-hartenhof-wo-wird-heute-am-sonntag-20 the control-5/10ntag-20 the control šiuo metu daugiausia dėmesio skiria B299 Trautmannshofen, ypač Hartenhofo rajone. Čia svarbu laikytis leistino 60 km/h greičio, nes greičio viršijimas vis dar yra viena dažniausių nelaimingų atsitikimų priežasčių.
Greičio matavimo kamera buvo dislokuota 14.22 val. šiandien ir atidūs eismo dalyviai turėtų skirti daugiau dėmesio. Mobiliojo radaro technologija yra lanksti ir gali greitai pakeisti vietą, todėl ji ypač efektyvi.
Greičio valdymo technika
Greičio kontrolės sistemos Vokietijoje, aiškinama bussgeldkatalog.de, pagrindinis tikslas yra padidinti kelių eismo saugumą ir priversti greičio pažeidėjus atsakyti. Policija tam naudoja ir stacionarius, ir mobilius greičio matuoklius, pasitelkdama įvairias technologijas. Tai, be kita ko, apima:
- Radaranlagen: Sie nutzen elektromagnetische Wellen, die vom Fahrzeug reflektiert werden.
- Lichtschranken: Diese messen die Zeit, die ein Fahrzeug benötigt, um mehrere Lichtstrahlen zu durchqueren.
- Lasermessgeräte: Diese senden Lichtimpulse aus, die von einem Fahrzeug zurückgesendet werden, um Geschwindigkeit zu berechnen.
- Section Control: Hier wird die Geschwindigkeit über einen längeren Streckenabschnitt gemessen.
Ypač atkreiptinas dėmesys į tai, kad greičio viršijimas dažnai turi rimtų pasekmių. Ypač greitai važiuojantys vairuotojai gali tikėtis baudos, kuri gali apimti ne tik baudas, bet ir balus Flensburge ir net draudimus vairuoti. Greičio viršijimui, ypač pradedantiesiems vairuotojams, taikomos griežtos taisyklės, kurios gali turėti tiesioginės įtakos bandomajam laikotarpiui.
Aiškios taisyklės ir tolerancijos
O kaip dėl tolerancijos? Viršijus greitį, iš išmatuotos vertės daromi išskaičiavimai: važiuojant mažesniu nei 100 km/h greičiu yra 3 km/h, o viršijus 100 km/h atimama 3%. Tačiau būkite atsargūs: privatus greičio stebėjimas neturi įrodomosios vertės teisminių ginčų atveju.
Lauterhofeno miestas remiasi aiškiomis taisyklėmis ir nori naudoti šias valdymo priemones, siekdamas užtikrinti, kad visi eismo dalyviai važiuotų saugiai ir atsakingai. Kiekvienas, kuris šiandien nori parūpinti pašarų greičio matavimo prietaisams regiono keliuose, turėtų stebėti greitį!