Autobusy místo vlaků: Velká změna mezi Norimberkem a Regensburgem!

Autobusy místo vlaků: Velká změna mezi Norimberkem a Regensburgem!

Příští rok to bude o trase mezi Norimberkem a Regensburgem. Deutsche Bahn plánuje komplexní Generální renovace železniční trať, která se uskuteční od 6. února do 10. července 2026. Během této doby bude železniční doprava drasticky restrukturalizována, aby byla cestujícím stále zaručena mobilita.

Každý den je nasazeno přes 90 náhradních autobusů na osm linek, které dohromady ujedou více než 45 000 kilometrů. Náhradní služba zajišťuje, že se cestující mohou i nadále snadno dostat z bodu A do bodu B, i když musí být vlaky dočasně zrušeny. Pozoruhodný je především koncept kvality autobusů: Nejen, že jsou bezbariérové, ale nabízejí také úložný prostor pro zavazadla, WiFi a v některých vozidlech dokonce i toalety.

Komplexní stavební práce

Důležitým cílem obnovy je obnova přes 80 kilometrů tratí a 90 kilometrů trolejového vedení. Kromě toho se plánují renovační práce na železničním náspu u Deiningu a mostu u Burgthannu. Všech 20 vlakových nádraží mezi Feuchtem a Regensburg-Prüfening bude také bezbariérových a modernizovaných, aby se zvýšil komfort cestování.

Dopady stavebních prací není radno podceňovat. Vlaky ICE budou přesměrovány přes Ingolstadt a cesta do Regensburgu bude trvat přibližně hodinu déle. Kromě toho bude omezena nabídka dálkové dopravy v Regensburgu, Pasově a Plattlingu; Ve Straubingu dočasně nezastavují dálkové vlaky. Aby byla zajištěna mobilita cestujících, existuje denně doplňkový výlet ICE z Mnichova přes Landshut, Regensburg a Pasov do Vídně.

Informace a podpora pro cestovatele

Aby bylo možné poskytnout cestujícím co nejlepší podporu během fáze výstavby, budou informace o datech jízdních řádů k dispozici na webových stránkách Deutsche Bahn a v aplikaci DB Navigator od 15. října 2025. Cestující mezi Neustadtem (Donau) a Regensburgem a z Landshutu do Plattlingu musí využít použité autobusy, i když nemusí vynechat možnosti cestování po hodině.

Kromě toho a Infomobil bude od 20. října objíždět po trase, aby cestující informoval o všech stavebních pracích a dopravní koncepci. Je přece důležité, aby byli cestující dobře informováni a mohli si své cesty naplánovat včas.

Generální obnova je nezbytná pro zajištění dlouhodobé stability a odolnosti trasy. Kromě toho by se měl znatelně snížit počet narušení a zpoždění. Tímto opatřením Deutsche Bahn ukázaly, že mají dobrou ruku při zajišťování budoucnosti železniční dopravy v regionu.