Autobuses en lugar de trenes: ¡Gran cambio entre Nuremberg y Ratisbona!

Autobuses en lugar de trenes: ¡Gran cambio entre Nuremberg y Ratisbona!

El año que viene todo girará en torno a la ruta entre Nuremberg y Ratisbona. Deutsche Bahn está planeando una completa Renovación general la línea ferroviaria, que tendrá lugar del 6 de febrero al 10 de julio de 2026. Durante este tiempo, el servicio ferroviario se reestructurará drásticamente para seguir garantizando la movilidad de los viajeros.

Cada día se despliegan más de 90 autobuses de sustitución en ocho rutas, que en conjunto recorren más de 45.000 kilómetros. El servicio de sustitución garantiza que los viajeros puedan seguir viajando fácilmente de A a B, incluso si los trenes tienen que cancelarse temporalmente. Cabe destacar especialmente el concepto de calidad de los autobuses: no sólo están libres de barreras, sino que también ofrecen espacio para guardar el equipaje, WiFi y, en algunos vehículos, incluso aseos.

Trabajos de construcción integral.

Un objetivo importante de la renovación es la renovación de más de 80 kilómetros de vías y 90 kilómetros de catenarias. Además, están previstas obras de renovación en un terraplén de ferrocarril cerca de Deining y en un puente cerca de Burgthann. Además, las 20 estaciones de tren entre Feucht y Regensburg-Prüfening quedarán libres de barreras y modernizadas para aumentar la comodidad en los viajes.

No se deben subestimar los efectos de las obras de construcción. Los trenes ICE serán desviados vía Ingolstadt y tardarán aproximadamente una hora más en llegar a Ratisbona. Además, se reducirá la oferta de transporte de larga distancia en Ratisbona, Passau y Plattling; Los trenes de larga distancia no paran temporalmente en Straubing. Para garantizar la movilidad de los viajeros, existe un viaje ICE adicional diario desde Múnich vía Landshut, Ratisbona y Passau hasta Viena.

Información y apoyo a los viajeros.

Para poder ofrecer a los viajeros el mejor apoyo posible durante la fase de construcción, la información sobre los horarios estará disponible a partir del 15 de octubre de 2025 en la página web de Deutsche Bahn y en la aplicación DB Navigator. Los viajeros entre Neustadt (Donau) y Ratisbona y de Landshut a Plattling deberán utilizar los autobuses utilizados, aunque no tienen por qué renunciar a las opciones de viaje por horas.

Además, un Infomóvil recorrerá la ruta a partir del 20 de octubre para informar a los viajeros sobre todos los trabajos de construcción y el concepto de tráfico. Al fin y al cabo, es importante que los pasajeros estén bien informados y puedan planificar su viaje con antelación.

La renovación general es necesaria para garantizar la estabilidad y resiliencia a largo plazo de la ruta. Además, debería reducirse notablemente el número de perturbaciones y retrasos. Con esta medida, Deutsche Bahn demuestra tener una buena capacidad para asegurar el futuro del transporte ferroviario en la región.