Jalgrattaõnnetused Neumarktis: tõsiste kukkumiste arv murettekitav!
Jalgrattaõnnetused Neumarktis: 10. juulil 2025 juhtus mitu kukkumist, sealhulgas raskelt vigastada saanud inimesi. Ametivõimud uurivad.

Jalgrattaõnnetused Neumarktis: tõsiste kukkumiste arv murettekitav!
Eile õhtul, 10. juulil 2025, juhtus B299 ääres Berchingi lähedal ja Neumarkti piirkonnas mitu politsei tähelepanu pälvinud jalgrattaõnnetust. Uurimine näitab, et murettekitavad pole mitte ainult õnnetused ise, vaid ka nende taga olevad põhjused.
Esimene õnnetus juhtus, kui teel Berchingist Beilngriesi kukkus üksi 72-aastane jalgrattur. Ta sai raskeid vigastusi ja ta tuli haiglasse toimetada. Tema rattale tekitati umbes 1000 euro väärtuses kahju. Veidi aega hiljem kukkus samal rattateel ilma välise mõjuta ka 25-aastane jalgrattur, kes tuli kerge peavigastuse tõttu haiglasse toimetada. Kõige ohtlikum oli aga 33-aastase jalgratturi kukkumine, kes kukkus maha kukkunud joogipudeli tõttu üle ratta lenkstangi ja viidi päästekopteriga raskete vigastustega haiglasse, kusjuures ratta kahju oli 100 euro ringis.
Õnnetuste probleem
Saksamaal teevad jalgratturid üha sagedamini õnnetusi ilma teiste liiklejate osaluseta. Kindlustusandjate õnnetusjuhtumiuuringute (UDV) uuringu kohaselt on ilm ja infrastruktuur õnnetuste sagedased põhjused. 2023. aastal tegi ainuüksi Saksamaal avarii 27 400 jalgratturit, kelle osalised ei olnud – 6400 neist said raskelt vigastada ja 147 olid isegi surmavad. Need murettekitavad numbrid suurenevad, eriti talvekuudel, mil libedad ja halvad ilmastikuolud suurendavad õnnetuste ohtu. päevauudised teatab, et umbes iga kolmas üksikõnnetus võib olla tingitud ebapiisavast infrastruktuurist, mis on jalgratturite õnnetuste tavaline põhjus.
Lisaks oli Neumarktis Mussinanstrassel arvel 30-aastane jalgrattur, kes põrkas valel teel sõites kokku 73-aastase autoga. Ka siin olid tagajärjeks jalgratturi kerged vigastused ja kerge varaline kahju. Teine näide ettevaatamatusest maanteeliikluses oli vahejuhtum Main-Doonau kanalil, kus 17-aastane jalgrattur, kes oli mobiiltelefonist eemaldunud, jättis tähelepanuta 73-aastasele jalakäijale, kes sai kergemaid vigastusi.
Infrastruktuuri roll
Uuringud näitavad, et ligi 32 protsenti rasketest õnnetustest juhtub kohtades, kus jalgrattateed võiksid ohutust oluliselt tõsta. UDV nõuab selliste õnnetuste minimeerimiseks jalgrattateede ja ohutusstandardite otsustavat parandamist. Ohutu infrastruktuur on hädavajalik, eriti vanematele jalgratturitele, kes UDV andmetel üha sagedamini välja sõidavad.
Pilk statistikale näitab ka, et ratta ja auto kokkupõrked on 41 protsendil juhtudest kõige raskemate tagajärgedega, kusjuures õnnetusi põhjustavad enamasti juhid. Seetõttu on vajadus tõsta autojuhtide ja jalgratturite teadlikkust ning luua ohutumad ülekäigukohad ja rattateede parem märgistus.
Neumarktis pole olukord teistsugune. 18-aastane algaja juht tekitas parkimiskohalt välja sõites kahju pargitud Opelile ja tegi liiklusõnnetuse. Tänu tähelepanelikele tunnistajatele tuvastati ta kiiresti. See näitab veel kord, kui oluline on vastutuse võtmine maanteeliikluses.
Neumarktis Hans-Dehn-Straßel varastati ka e-tõukeratas, mis suurendas veelgi ebakindlust tänavatel. Politsei palub infot 250 eurot maksva musta e-tõukeratta kohta telefonil 09181 / 4885-0.
Viimased sündmused kutsuvad üles ettevaatlikkusele – nii jalgratturitele kui autojuhtidele. Mõlemad pooled on kohustatud suurendama liiklusohutust ja ennetama õnnetusi. Ainult koos töötades saame muuta tänavad turvalisemaks.