Pyöräilyonnettomuudet Neumarktissa: Vakavien kaatumisten hälyttävä lisääntyminen!
Pyöräonnettomuudet Neumarktissa: 10. heinäkuuta 2025 tapahtui useita kaatumisia, mukaan lukien vakavasti loukkaantuneita ihmisiä. Viranomaiset tutkivat asiaa.

Pyöräilyonnettomuudet Neumarktissa: Vakavien kaatumisten hälyttävä lisääntyminen!
Eilen illalla 10.7.2025 tapahtui useita pyöräonnettomuuksia B299:n varrella lähellä Berchingiä ja Neumarktin alueella, jotka herättivät poliisin huomion. Tutkinta osoittaa, että onnettomuuksien lisäksi myös niiden taustalla olevat syyt ovat huolestuttavia.
Ensimmäinen onnettomuus tapahtui, kun 72-vuotias pyöräilijä kaatui yksin matkalla Berchingistä Beilngriesiin. Hän loukkaantui vakavasti ja hänet vietiin sairaalaan. Hänen pyörälleen aiheutettiin noin 1 000 euron vahinko. Vähän myöhemmin samalle pyörätielle kaatui ilman ulkopuolista vaikutusta myös 25-vuotias pyöräilijä, joka joutui toimittamaan sairaalaan lievän päävamman vuoksi. Vaarallisin oli kuitenkin 33-vuotiaan pyöräilijän kaatuminen, joka kaatui pyöränsä ohjaustangon yli pudonneen juomapullon vuoksi ja joutui pelastushelikopterilla sairaalaan vakavin vammoin, ja pyörälle aiheutuneet vahingot olivat noin 100 euroa.
Onnettomuuksien ongelma
Pyöräilijät joutuvat Saksassa yhä useammin onnettomuuksiin ilman muiden tienkäyttäjien osallisuutta. Vakuutusyhtiöiden onnettomuustutkimuksen (UDV) tutkimuksen mukaan sää ja infrastruktuuri ovat yleisiä onnettomuuksien syitä. Pelkästään Saksassa vuonna 2023 27 400 pyöräilijää joutui onnettomuuteen ilman muita osallisia - heistä 6 400 loukkaantui vakavasti ja 147 jopa kuoli. Nämä hälyttävät luvut lisääntyvät erityisesti talvikuukausina, jolloin liukkaat ja huonot sääolosuhteet lisäävät onnettomuusriskiä. päivittäisiä uutisia raportoi, että noin joka kolmas yksin tapahtuva onnettomuus johtuu riittämättömästä infrastruktuurista, joka on yleinen pyöräilijöiden onnettomuuksien syy.
Lisäksi Mussinanstrassella Neumarktissa oli rekisteröity 30-vuotias pyöräilijä, joka törmäsi 73-vuotiaan autoon ajaessaan väärältä puolelta. Myös tässä seurauksena pyöräilijälle aiheutui lieviä vammoja ja vähäisiä omaisuusvahinkoja. Toinen esimerkki huolimattomuudesta tieliikenteessä oli Main-Tonavan kanavalla sattunut tapaus, jossa 17-vuotias pyöräilijä matkapuhelimesta hajamielisesti jätti huomiotta 73-vuotiaan jalankulkijan, joka loukkaantui lievästi.
Infrastruktuurin rooli
Tutkimukset osoittavat, että lähes 32 prosenttia vakavista onnettomuuksista tapahtuu paikoissa, joissa pyörätiet voisivat merkittävästi lisätä turvallisuutta. UDV kehottaa parantamaan ratkaisevasti pyöräteitä ja turvallisuusstandardeja tällaisten onnettomuuksien minimoimiseksi. Turvallinen infrastruktuuri on välttämätöntä erityisesti iäkkäille pyöräilijöille, jotka UDV:n mukaan lähtevät ulos yhä useammin.
Tilastojen tarkastelu osoittaa myös, että pyörän ja auton välisillä törmäyksillä on vakavimmat seuraukset 41 prosentissa tapauksista, ja onnettomuudet aiheuttavat useimmiten kuljettajat. Tämä tekee tarpeesta lisätä tietoisuutta kuljettajien ja pyöräilijöiden keskuudessa sekä luoda turvallisempia risteyksiä ja parantaa pyöräteiden merkintöjä.
Tilanne ei ole erilainen Neumarktissa. 18-vuotias aloitteleva kuljettaja aiheutti vaurioita pysäköityyn Opeliin ajaessaan ulos pysäköintipaikalta ja teki liikenneonnettomuuden. Tarkkaiden todistajien ansiosta hänet tunnistettiin nopeasti. Tämä osoittaa jälleen kerran, kuinka tärkeää on ottaa vastuu tieliikenteessä.
Myös e-skootteri varastettiin Hans-Dehn-Straßelta Neumarktissa, mikä lisäsi entisestään katujen turvattomuutta. Poliisi pyytää tietoja 250 euron arvoisesta mustasta e-skootterista numeroon 09181 / 4885-0.
Viimeaikaiset tapahtumat vaativat varovaisuutta – sekä pyöräilijöille että kuljettajille. Molempia osapuolia vaaditaan lisäämään liikenneturvallisuutta ja ehkäisemään onnettomuuksia. Vain tekemällä yhteistyötä voimme tehdä kaduista turvallisempia.