Suche
Mein Konto
Ryškiai raudonas kelio ženklinimas: dviratininkų saugumas B470!
Neustadt an der Aisch-Bad Windsheim pagerina važiavimo dviračiu saugumą, pažymėtą raudonu juostos ženklu ant B470.
Ryškiai raudonas kelio ženklinimas: dviratininkų saugumas B470!
Vaizdingame Frankonijos regione ažiotažą kelia ryškiai raudoni kelių ruožai judriame federaliniame greitkelyje 470. Kaip nn.de pranešė, kad tai priemonė Neustadt/Aisch-Bad Windsheim rajone, kuri yra naudinga dviratininkų saugumui. Šia akį traukiančia fordų ženklinimo spalva siekiama padidinti eismo pirmumo taisyklių matomumą ir taip geriau apsaugoti dviratininkus.
Rajonas prisijungė prie iniciatyvos gerinti dviračių infrastruktūrą. Būdama dviračiams palankių Bavarijos savivaldybių darbo grupės narė, rajono administracija siekia išnagrinėti dviratininkams skirtų pirmumo sankryžų taisykles ir prireikus juos pritaikyti. Pagal kelių eismo taisykles tam tikruose takuose galima suteikti pirmumo teisę dviratininkams, o tai ypač pabrėžia raudonas ženklinimas. Laimei, pirmieji projektai jau įgyvendinti Birkenfeldo ir Diebacho rajonuose.
Naujas dėmesys dviračių sportui
Ypatingas dėmesys skiriamas B470/Torweg ir B470/Kreisstraße NEA 16 sankryžoms, kurios pirmosios buvo paženklintos skiriamuoju raudonu kelio ženklinimu. Nukenčia ne tik dviratininkų saugumas, bet ir ženkliai pagerėja matomumas vairuotojams. Didelė sunkiasvorių krovinių transporto dalis daro važiavimą keliu pavojingą dviratininkams, o išbandyta ir patikrinta apsauginių juostų arba greičio sumažinimo iki 30 km/h koncepcija pasirodė esanti netinkama.
Tokio ženklinimo įvedimas yra ne tik matomumo klausimas, bet ir svarbus žingsnis geresnės dviračių infrastruktūros link. Nes kaip ir Difu Kaip paaiškinta, gera ir saugi dviračių infrastruktūra yra labai svarbi skatinant dviračių naudojimą kaip alternatyvą automobiliams. Šia prasme dabartinės Frankonijos priemonės yra ne tik pažanga siekiant saugumo, bet ir siekiant tvaraus transporto perėjimo.
Nauji raudoni ženklai ant B470 simbolizuoja ne tik naują dizainą. Jie rodo, kad vis labiau pripažįstama, kad reikia gerinti infrastruktūrą, kuri būtų naudinga ir dviratininkams, ir vairuotojams. Didesnis saugumas keliuose gali tiesiog reikšti teigiamą ženklą dviračių sporto ateičiai.