Un nouveau bateau romain impressionne sur le lac d'Altmühl : l'Alchmona conquiert les rivières !
Un nouveau bateau de transport romain de l'Université d'Erlangen-Nuremberg, l'Alchmona rediviva, est testé sur le lac Altmühl.

Un nouveau bateau romain impressionne sur le lac d'Altmühl : l'Alchmona conquiert les rivières !
L'Alchmona rediviva, un nouveau bateau de transport de type romain, a récemment célébré sa première sur l'eau sur le lac d'Altmühl. Ce véhicule impressionnant a été développé à l'Université d'Erlangen-Nuremberg et est basé sur des découvertes archéologiques de Zwammerdam sur le Bas-Rhin. La construction du bateau, spécialement conçu pour être utilisé sur de petites rivières comme l'Altmühl, représente un défi passionnant car il n'existe aucun plan de construction détaillé de l'époque romaine qui pourrait servir de modèle aux chercheurs. Comment BR rapporté, la coque de l'Alchmona rediviva a été conçue pour être plate, sans quille et avec des sections de proue et de poupe en forme de rampe. Le tirant d'eau maximum de 15 centimètres permet de naviguer même dans des eaux peu profondes et ainsi de transporter des matériaux tels que des céréales et du matériel militaire.
Pendant la construction, certaines sections ont été improvisées, reflétant les défis liés à la reproduction de navires anciens. L'Alchmona fait partie d'une série de projets de recherche de la Chaire d'histoire ancienne qui portent sur la reconstruction et les tests de types de navires anciens. Le patrouilleur romain Danuvina est récemment revenu d'une mission de recherche de trois ans dans le sud de la Hongrie, et l'équipe prévoit de déployer à nouveau le Danuvina alacris sur le Danube en avril 2026.
Activités à Altmühlsee
L'Altmühlsee est bien plus qu'un simple décor pour la navigation ancienne. Le 1er septembre 2025, un après-midi romain populaire s'y est déroulé, ravissant les visiteurs avec du pain romain fraîchement sorti du four et d'autres plats traditionnels. Au cours de cet événement, les invités ont eu l'occasion de participer activement à l'aviron sur un bateau à rames datant d'environ 100 après JC. La page correspondante informe des dernières étapes de travaux sur le bateau, comme le calfatage et le goudronnage, qui se sont achevées le 23 septembre.
La construction en cours d'un char de voyage romain, qui peut être testé en combinaison avec un char celtique, est également importante. Ces efforts sont l'expression d'un profond intérêt pour la technologie et la culture anciennes, qui valorisent la région autour de Gunzenhausen et du limes rhétique non seulement sur le plan historique mais aussi sur le plan touristique.
Contexte de la navigation ancienne
L’importance de la navigation dans les temps anciens ne peut être surestimée. Comment Ingénieur.de Comme expliqué, les Romains comptaient sur des fleuves comme le Rhin et le Danube pour faire du commerce et approvisionner les bases militaires. Les méthodes de construction des navires anciens varient, les méthodes de construction en clinker et en Kraweel étant utilisées. Le développement et l’utilisation de différents types de navires montrent également à quel point la technologie de la construction navale antique était sophistiquée pour répondre aux besoins économiques et militaires de l’époque.
Ces réalisations de reconstruction à Altmühlsee illustrent à quel point l'intérêt pour l'histoire romaine est vif et comment les enseignants et les étudiants de l'Université d'Erlangen-Nuremberg travaillent sur place pour rechercher et préserver le patrimoine. Les visites et événements à Altmühlsee donnent aux gens la possibilité non seulement d'apprendre l'histoire, mais aussi de la vivre activement.