La nuova barca romana impressiona sul lago di Altmühl: l'Alchmona conquista i fiumi!

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Una nuova nave da trasporto romana dell'Università di Erlangen-Norimberga, l'Alchmona rediviva, viene testata sul lago di Altmühl.

Ein neues römisches Transportboot der Uni Erlangen-Nürnberg, die Alchmona rediviva, wird am Altmühlsee getestet.
Una nuova nave da trasporto romana dell'Università di Erlangen-Norimberga, l'Alchmona rediviva, viene testata sul lago di Altmühl.

La nuova barca romana impressiona sul lago di Altmühl: l'Alchmona conquista i fiumi!

L'Alchmona rediviva, una barca da trasporto di tipo romano di nuova concezione, ha recentemente celebrato la sua prima acqua sul Lago di Altmühl. Questo imponente veicolo è stato sviluppato presso l'Università di Erlangen-Norimberga e si basa su reperti archeologici di Zwammerdam sul Basso Reno. La costruzione della barca, progettata specificamente per l'uso su piccoli fiumi come l'Altmühl, rappresenta una sfida entusiasmante poiché non esistono piani di costruzione dettagliati di epoca romana che possano servire da modello per i ricercatori. Come BR riferito, lo scafo dell'Alchmona rediviva era progettato per essere piatto, senza chiglia e con sezioni di prua e poppa a forma di rampa. Il pescaggio massimo di 15 centimetri permette di navigare anche in acque poco profonde e quindi di trasportare materiali come grano ed equipaggiamenti militari.

Durante la costruzione, alcune sezioni sono state improvvisate, riflettendo le sfide legate alla replica di navi antiche. L'Alchmona fa parte di una serie di progetti di ricerca della Cattedra di Storia Antica che riguardano la ricostruzione e la sperimentazione di tipologie di navi antiche. La motovedetta romana Danuvina è recentemente tornata da una missione di ricerca di tre anni nel sud dell’Ungheria, e il team prevede di schierare nuovamente la Danuvina alacris sul Danubio nell’aprile 2026.

Attività all'Altmühlsee

L'Altmühlsee è molto più che il semplice scenario di antiche navi marittime. Il 1 settembre 2025 vi si è svolto un popolare pomeriggio romano, che ha deliziato i visitatori con pane romano appena sfornato e altri piatti tradizionali. Durante questo evento gli ospiti hanno avuto l'opportunità di partecipare attivamente alla voga su una barca a remi risalente al 100 d.C. circa. La pagina corrispondente informa sulle ultime fasi di lavoro sulla barca, come calafataggio e catramatura, che sono state completate il 23 settembre.

Altrettanto importante è la costruzione in corso di un carro da viaggio romano, che è disponibile per essere testato in combinazione con un carro celtico. Questi sforzi sono espressione del profondo interesse per la tecnologia e la cultura antiche, che valorizza la regione intorno a Gunzenhausen e il Limes retico non solo storicamente ma anche in termini turistici.

Informazioni sulla navigazione antica

L'importanza della navigazione marittima nei tempi antichi non può essere sopravvalutata. Come Ingenieur.de Come spiegato, i romani facevano affidamento su fiumi come il Reno e il Danubio per effettuare scambi commerciali e rifornire le basi militari. I metodi di costruzione delle navi antiche variano e vengono utilizzati sia metodi di costruzione clinker che Kraweel. Lo sviluppo e l'utilizzo di diversi tipi di navi dimostra anche quanto sofisticata fosse la tecnologia della costruzione navale antica per soddisfare le esigenze economiche e militari dell'epoca.

Questi risultati della ricostruzione ad Altmühlsee dimostrano quanto sia vivo l'interesse per la storia romana e come insegnanti e studenti dell'Università di Erlangen-Norimberga lavorino sul posto per ricercare e preservare il patrimonio. Le visite e gli eventi sull'Altmühlsee offrono alle persone l'opportunità non solo di conoscere la storia, ma di viverla attivamente.