Nieuwe Romeinse boot maakt indruk op de Altmühler See: de Alchmona verovert rivieren!
Een nieuwe Romeinse transportboot van de Universiteit van Erlangen-Neurenberg, de Alchmona rediviva, wordt getest op het Altmühlmeer.

Nieuwe Romeinse boot maakt indruk op de Altmühler See: de Alchmona verovert rivieren!
De Alchmona rediviva, een nieuw ontworpen transportboot van het Romeinse type, vierde onlangs zijn waterpremière op de Altmühler See. Dit indrukwekkende voertuig is ontwikkeld aan de Universiteit van Erlangen-Neurenberg en is gebaseerd op archeologische vondsten uit Zwammerdam aan de Nederrijn. Het bouwen van de boot, die speciaal is ontworpen voor gebruik op kleine rivieren zoals de Altmühl, vormt een spannende uitdaging omdat er geen gedetailleerde bouwplannen uit de Romeinse tijd bestaan die als sjabloon voor de onderzoekers kunnen dienen. Hoe BR Naar verluidt was de romp van de Alchmona rediviva ontworpen om vlak te zijn, zonder kiel, en met hellingachtige boeg- en achterstevensecties. De maximale diepgang van 15 centimeter maakt het mogelijk om zelfs in ondiepe wateren te navigeren en zo materialen zoals graan en militair materieel te vervoeren.
Tijdens de bouw werden sommige delen geïmproviseerd, wat de uitdagingen weerspiegelde van het repliceren van oude schepen. De Alchmona maakt deel uit van een reeks onderzoeksprojecten van de leerstoel Oude Geschiedenis die zich bezighouden met de reconstructie en het testen van oude scheepstypen. De Romeinse patrouilleboot Danuvina is onlangs teruggekeerd van een driejarige onderzoeksmissie in Zuid-Hongarije, en het team is van plan de Danuvina alacris in april 2026 opnieuw op de Donau in te zetten.
Activiteiten in Altmühlsee
De Altmühlsee is meer dan alleen een decor voor de oude scheepvaart. Op 1 september 2025 vond daar een populaire Romeinse middag plaats, waarbij bezoekers werden verwend met vers gebakken Romeins brood en andere traditionele gerechten. Tijdens dit evenement hadden gasten de mogelijkheid om actief deel te nemen aan het roeien op een roeiboot vanaf ongeveer 100 na Christus. De bijbehorende pagina informeert over de laatste werkzaamheden aan de boot, zoals het breeuwen en teren, die op 23 september zijn voltooid.
Ook belangrijk is de voortdurende bouw van een Romeinse reiswagen, die beschikbaar is om te testen in combinatie met een Keltische strijdwagen. Deze inspanningen zijn een uitdrukking van de diepe belangstelling voor oude technologie en cultuur, die de regio rond Gunzenhausen en de Rhätische Limes niet alleen historisch maar ook op toeristisch gebied ten goede komt.
Achtergrondinformatie over de oude scheepvaart
Het belang van de zeevaart in de oudheid kan niet worden overschat. Hoe Ingenieur.de Zoals uitgelegd waren de Romeinen afhankelijk van rivieren als de Rijn en de Donau om handel te drijven en militaire bases te bevoorraden. De bouwmethoden van oude schepen variëren, waarbij zowel klinker- als Kraweel-bouwmethoden worden gebruikt. De ontwikkeling en het gebruik van verschillende typen schepen laat ook zien hoe geavanceerd de technologie van de oude scheepsbouw was om aan de economische en militaire behoeften van die tijd te voldoen.
Deze wederopbouwresultaten bij Altmühlsee illustreren hoe levendig de belangstelling voor de Romeinse geschiedenis is en hoe docenten en studenten van de Universiteit van Erlangen-Neurenberg ter plaatse werken aan onderzoek en behoud van het erfgoed. De rondleidingen en evenementen in de Altmühlsee geven mensen de mogelijkheid om niet alleen de geschiedenis te leren kennen, maar deze ook actief te beleven.