Nowa rzymska łódź robi wrażenie na jeziorze Altmühl: Alchmona podbija rzeki!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nowa rzymska łódź transportowa z Uniwersytetu Erlangen-Norymberga, Alchmona rediviva, jest testowana na jeziorze Altmühl.

Ein neues römisches Transportboot der Uni Erlangen-Nürnberg, die Alchmona rediviva, wird am Altmühlsee getestet.
Nowa rzymska łódź transportowa z Uniwersytetu Erlangen-Norymberga, Alchmona rediviva, jest testowana na jeziorze Altmühl.

Nowa rzymska łódź robi wrażenie na jeziorze Altmühl: Alchmona podbija rzeki!

Alchmona rediviva, nowo zaprojektowana łódź transportowa typu rzymskiego, niedawno świętowała swoją wodną premierę na jeziorze Altmühl. Ten imponujący pojazd został opracowany na Uniwersytecie w Erlangen-Norymberdze i opiera się na znaleziskach archeologicznych ze Zwammerdamu nad Dolnym Renem. Budowa łodzi, która została specjalnie zaprojektowana do użytku na małych rzekach, takich jak Altmühl, stanowi ekscytujące wyzwanie, ponieważ nie istnieją żadne szczegółowe plany budowy z czasów rzymskich, które mogłyby posłużyć badaczom za szablon. Jak BR według doniesień kadłub Alchmona rediviva został zaprojektowany tak, aby był płaski, bez stępki i miał sekcje dziobową i rufową przypominającą rampę. Maksymalne zanurzenie wynoszące 15 centymetrów umożliwia żeglugę nawet po płytkich wodach i tym samym transport materiałów takich jak zboże czy sprzęt wojskowy.

Podczas budowy niektóre sekcje zostały zaimprowizowane, co odzwierciedla wyzwania związane z replikacją starożytnych statków. Alchmona jest częścią serii projektów badawczych Katedry Historii Starożytnej, które dotyczą rekonstrukcji i testowania starożytnych typów statków. Rzymska łódź patrolowa Danuvina niedawno wróciła z trzyletniej misji badawczej na południowych Węgrzech, a zespół planuje ponowne rozmieszczenie Danuvina alacris na Dunaju w kwietniu 2026 r.

Zajęcia w Altmühlsee

Jezioro Altmühlsee to coś więcej niż tylko miejsce starożytnej żeglugi. 1 września 2025 roku odbyło się tam popularne rzymskie popołudnie, zachwycając gości świeżo upieczonym rzymskim chlebem i innymi tradycyjnymi potrawami. Podczas tej imprezy goście mieli okazję aktywnie uczestniczyć w wiosłowaniu na łodzi wiosłowej pochodzącej z około 100 roku n.e. Odpowiednia strona informuje o końcowych etapach prac na łodzi, takich jak uszczelnianie i smołowanie, które zakończono 23 września.

Ważna jest także trwająca budowa rzymskiego rydwanu podróżnego, który można testować w połączeniu z rydwanem celtyckim. These efforts are an expression of the deep interest in ancient technology and culture, which enhances the region around Gunzenhausen and the Rhaetian Limes not only historically but also in terms of tourism.

Tło dotyczące starożytnej żeglugi

Nie można przecenić znaczenia żeglarstwa w czasach starożytnych. Jak Ingenieur.de Jak wyjaśniono, Rzymianie wykorzystywali rzeki takie jak Ren i Dunaj do prowadzenia handlu i zaopatrywania baz wojskowych. Metody budowy starożytnych statków są różne, przy czym stosuje się zarówno metody budowy klinkieru, jak i krawelu. Rozwój i wykorzystanie różnych typów statków pokazuje również, jak zaawansowana była technologia starożytnego przemysłu stoczniowego, aby sprostać potrzebom gospodarczym i militarnym tamtych czasów.

Te osiągnięcia w zakresie rekonstrukcji Altmühlsee ilustrują, jak żywe jest zainteresowanie historią Rzymu oraz jak nauczyciele i studenci Uniwersytetu Erlangen-Norymberga pracują na miejscu, badając i chroniąc dziedzictwo. Wycieczki i wydarzenia w Altmühlsee dają ludziom możliwość nie tylko poznania historii, ale także aktywnego jej przeżywania.