Suche
Mein Konto
Bliksemgevaar in Ruderatshofen: Let op, snelheidsgecontroleerd!
Op 15 september 2025 zal er meer bliksem zijn in Ruderatshofen (Ostallgäu). Hier worden huidige locaties en gevarenplekken weergegeven.
Bliksemgevaar in Ruderatshofen: Let op, snelheidsgecontroleerd!
In Duitsland wordt het wegverkeer regelmatig gecontroleerd om de verkeersveiligheid te garanderen. Er is momenteel opwindende informatie over mobiele flitsers die automobilisten in Marktoberdorf moeten waarschuwen bijzonder voorzichtig te zijn. Vandaag, 15 september 2025, werd er een mobiele snelheidscontrole gemeld op de B12 in Ruderatshofen. Hier geldt een snelheidslimiet van 100 km/u. Het valt echter nog te bezien of de locatie van de flitsers eindelijk is bevestigd; Het voortdurend bijwerken van de locaties van de flitsers is meestal nodig omdat de lijst niet compleet is en in de loop van de dag kan veranderen. Deze informatie is afkomstig van **News.de**, die er ook op wijst dat de gevaarlijke plekken regelmatig moeten worden gecontroleerd om de weggebruikers zo goed mogelijk te beschermen Dat meldt News.de.
Maar hoe komt het dat er in Duitsland zo veel flitspalen zijn? Het antwoord ligt in de strenge regelgeving van de landelijk uniforme boetecatalogus. Deze regelgeving regelt niet alleen de hoogte van de boetes voor te hard rijden, maar ook het puntenbeheer in Flensburg en eventuele rijverboden. Het doel van deze maatregel is duidelijk: de verkeersveiligheid moet worden vergroot door regelmatige controles. Mobiele flitsers, die steeds vaker worden gebruikt, verdienen bijzondere aandacht, terwijl stationaire versies nog steeds erg populair zijn Bussgeldkatalog.org geïnformeerd.
Flitspaalkaart toont de gevaarlijke plekken
Om automobilisten een overzicht te geven van de locaties van flitsers, is er een flitspaalkaart met vaste en mobiele radarapparatuur in heel Duitsland. Met ruim 52.000 permanent geïnstalleerde flitsers is de database een waardevolle informatiebron voor weggebruikers. De kaart wordt voortdurend bijgewerkt, zodat gebruikers snel kunnen achterhalen waar de dichtstbijzijnde snelheidscontrole zich bevindt door hun postcode of stad in te voeren. Nog een interessant punt: de afgelopen jaren is het gebruik van stationaire flitsers weer toegenomen, terwijl mobiele apparaten vaak flexibeler kunnen worden ingezet Bussgeldkatalog.org biedt details.
Uit een analyse van *LeasingMarkt.de* blijkt ook hoe verschillend de inkomsten uit boetes zijn in Duitse steden. Bijzonder interessante feiten zijn te vinden in de ranglijst van de steden met de hoogste boete-inkomsten en snelheidscameradichtheid. Keulen staat op de vijfde plaats met 38,59 euro per auto en een dichtheid van 1,29 vaste flitsers en 0,22 mobiele flitsers Autohaus.de heeft de cijfers opgesteld.
Top 10 steden met goede inkomsten en snelheidscameradichtheid
| rang | stad | Fijne opbrengst met de auto | Geweldige snelle camera's | Mobiele flitsers | Meetpunten |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Karlsruhe | € 91,98 | 2.62 | 0,42 | 4,74 |
| 2 | Leipzig | € 82,94 | 1.37 | 0,43 | 6.07 |
| 3 | Hamburg | € 57,80 | 0,48 | 0,26 | 5.61 |
| 4 | Mainz | € 74,87 | 0,89 | 0,10 | 18.30 uur |
| 5 | Clubs | € 38,59 | 1.29 | 0,22 | 3,84 |
De cijfers laten op indrukwekkende wijze zien hoe verschillend de situatie in de steden is. Terwijl sommige steden enorm profiteren van de inkomsten uit verkeerscontroles, blijven andere steden achter. De critici zijn het er nog steeds over eens: verkeersmonitoring moet altijd plaatsvinden op de plekken waar het grootste gevaar bestaat, en niet alleen om de gemeentelijke inkomsten te verhogen.