Rusza remont B12: objazdy i korki jeszcze we wrześniu!

Rusza remont B12: objazdy i korki jeszcze we wrześniu!

Od dziś, 24 czerwca 2025 r., Państwowy Urząd Budownictwa w Passau rozpocznie remont drogi federalnej B12 pomiędzy Prienbach i Ering. Prace budowlane mają potrwać około trzech miesięcy i są podzielone łącznie na trzy podłużne odcinki konstrukcyjne, każdy z dwoma etapami budowy. Celem tych działań jest utrzymanie jak najniższego poziomu zanieczyszczeń pochodzących z ruchu drogowego. Ruch w kierunku Monachium pozostaje w dużej mierze niezakłócony, natomiast trasa w kierunku przeciwnym do Pasawy wymaga znacznych objazdów. Głośny PNP Ruch na terenie budowy odbywa się naprzemiennie.

W przypadku objazdów zalecane są następujące trasy:

• Von der Anschlussstelle Neuötting der A94 über die B588 nach Reischach und Mitterskirchen, dann weiter nach Eggenfelden und über die B388 nach Passau.
• Alternativ auch über die B20 nach Eggenfelden und dann die B388 nach Passau.
• Ab Simbach-Mitte über die St2112 nach Pfarrkirchen und anschließend über die B388 bis nach Passau.

Szczegóły dotyczące etapów budowy

Pierwsze prace budowlane obejmują zamknięcie od mostu przez Kirnbach do skrzyżowania Loher, które rozpoczyna się 23 czerwca o godzinie 18:00. w kierunku Pasawy. Od jutra, 24 czerwca, rozpoczną się prace na pasie południowym. Należy pamiętać o kilku zasadach: z drogi PAN1 i drogi miejskiej Loh do Monachium dozwolony jest skręt w prawo, natomiast skręt w lewo i przechodzenie przez jezdnię są zabronione. Drugi etap budowy ma rozpocząć się 5 lipca, po zakończeniu pierwszego etapu

W czasie prac budowlanych mieszkańcy i osoby dojeżdżające do pracy w Ering i okolicach mogą odczuć większe natężenie ruchu i możliwe korki. W szczególności zamknięcie pasa od Passau do Mühldorf pomiędzy Sankt-Anna-Straße i Pildenau, a także wzajemne zamknięcie pasa od Mühldorf do Passau w okresie od 23 czerwca do 18 lipca 2025 roku jeszcze bardziej utrudnią sytuację w ruchu drogowym Aktualności zgłoszone.

Kompleksowe tło

Renowacja stanowi część większego planu zakorzenionego w Federalnym planie infrastruktury transportowej do roku 2030. Plan ten obejmuje liczne projekty rozbudowy i budowy dróg, linii kolejowych i dróg wodnych, które opracowano w oparciu o szeroko zakrojoną ocenę ich potrzeb w zakresie radzenia sobie z przyszłym ruchem. Szczegóły tych projektów znajdują się w serwisie System informacji projektowej BVWP dostępne, które nie tylko zawierają dokumentację dotyczącą konkretnego projektu, ale także przegląd planowanych środków i ich skutków.

Zaleca się, aby obywatele i osoby dojeżdżające do pracy zapoznawały się z aktualną sytuacją na drogach i objazdami na wymienionych stronach internetowych, aby uniknąć niedogodności w okresie budowy. Zachowaj więc czujność! Może warto uzbroić się w cierpliwość.