Começa a renovação do B12: desvios e engarrafamentos previstos até setembro!

Começa a renovação do B12: desvios e engarrafamentos previstos até setembro!

A partir de hoje, 24 de junho de 2025, a Autoridade de Construção do Estado de Passau iniciará a reforma da estrada federal B12 entre Prienbach e Ering. As obras estão previstas para durar cerca de três meses e estão divididas num total de três troços longitudinais, cada um com duas fases de construção. O objectivo das medidas é manter a poluição rodoviária tão baixa quanto possível. O tráfego na direção de Munique permanece praticamente intacto, enquanto a rota na direção oposta a Passau exige grandes desvios. Alto PNP O tráfego é encaminhado alternadamente pelo canteiro de obras.

As seguintes rotas são recomendadas para os desvios:

• Von der Anschlussstelle Neuötting der A94 über die B588 nach Reischach und Mitterskirchen, dann weiter nach Eggenfelden und über die B388 nach Passau.
• Alternativ auch über die B20 nach Eggenfelden und dann die B388 nach Passau.
• Ab Simbach-Mitte über die St2112 nach Pfarrkirchen und anschließend über die B388 bis nach Passau.

Detalhes sobre as fases de construção

As primeiras obras incluem o fechamento da ponte sobre o Kirnbach até o cruzamento do Loher, que começa no dia 23 de junho às 18h. para a direção de Passau. A partir de amanhã, dia 24 de junho, terão início as obras na faixa sul. Existem algumas regras a ter em conta: é permitido virar à direita a partir da PAN1 e da estrada municipal de Loh para Munique, enquanto virar à esquerda e atravessar são proibidos. A segunda fase de construção está prevista para começar a partir de 5 de julho, assim que a primeira fase estiver concluída

Os residentes e passageiros em Ering e arredores poderão enfrentar maiores volumes de tráfego e possíveis engarrafamentos durante os trabalhos de construção. Em particular, o encerramento da via de Passau a Mühldorf entre Sankt-Anna-Straße e Pildenau, bem como o encerramento mútuo da via de Mühldorf a Passau de 23 de junho a 18 de julho de 2025, tornará a situação do trânsito ainda mais difícil Notícias relatado.

Histórico abrangente

A reforma faz parte de um plano maior que está ancorado no Plano Federal de Infraestrutura de Transportes 2030. Esse plano inclui inúmeros projetos de expansão e construção de estradas, ferrovias e hidrovias, que foram desenvolvidos com base em uma ampla avaliação de suas necessidades para lidar com o tráfego futuro. Os detalhes desses projetos estão em Sistema de informação do projeto BVWP disponível, que não só fornece os dossiês específicos do projeto, mas também fornece uma visão geral das medidas planejadas e seus efeitos.

É aconselhável que os cidadãos e passageiros se informem sobre a situação actual do trânsito e desvios nos sites mencionados, a fim de evitar transtornos durante o período de construção. Então fique alerta! Pode valer a pena ter um pouco de paciência.