Betonová část návěsu spadla na B8: Mezi Pasovem a Vilshofenem přerušena doprava!
7. listopadu 2025 spadl z tahače na B8 u Pasova čtyřtunový betonový dílec. Doprava byla dočasně zablokována.

Betonová část návěsu spadla na B8: Mezi Pasovem a Vilshofenem přerušena doprava!
Dnes, 7. listopadu 2025, došlo na B8 mezi Pasovem a Vilshofenem k podivné události, která velmi nečekaně zasáhla nejen řidiče osobních aut, ale i řidiče kamionu. Hlasitý pnp.de Kolem 10:00 shodil 55letý řidič tahače čtyřtunový betonový kus z korby náklaďáku na federální dálnici. Tento nezdařený manévr znamenal, že výjezd směrem na Pasov musel být dočasně uzavřen.
Jak k tomu mohlo dojít? Důvodem byl přetržený napínací pás sloužící k zajištění nákladu. Tento typ incidentu ukazuje, jak důležité je dodržovat základní bezpečnostní předpisy, jako jsou ty, které jsou uvedeny v silničním zákoně. V § 22 odst. 1 StVO je uvedeno, že náklad musí být zajištěn tak, aby nemohl při náhlých brzdných manévrech sklouznout nebo dokonce spadnout. Je to o to nepříjemnější, že se tento incident zdá být způsoben nedostatečnou pozorností, hlásí TÜV Nord.
Bez zranění, ale poškozený povrch vozovky
Naštěstí nebyli v době události ohroženi a dokonce ani zraněni žádní další účastníci silničního provozu. Povrch vozovky B8 však musel být opraven, protože dodatečná hmotnost betonové části způsobila značné škody. Policie rychle zavolala bagr z nedaleké stavební firmy, aby součástku vyzvedl. O události byl navíc informován silniční stavební úřad, aby mohla být urychleně zahájena oprava.
Výše škody není v současné době jasná, ale odhaduje se na nízkou až střední čtyřmístnou částku v eurech. Takové incidenty vrhají světlo na mnoho aspektů, které je třeba vzít v úvahu při zajišťování nákladů. Dalo by se říci, že některé kousky se sem tak úplně nehodí.
Pohled na bezpečnost silničního provozu
S ohledem na tento incident se téma zajištění nákladu opět stává důležitější. VDI 2700, centrální příručka pro osoby odpovědné za logistiku, specifikuje, jak by mělo být nebezpečné zboží správně zabezpečeno. I když tyto pokyny nejsou právními předpisy, soudy potvrdily, že odpovídají přijatým pravidlům technologie. Je proto vhodné provádět pravidelná školení v zajišťování nákladu, aby k takovým incidentům nedocházelo.