VCD nõuab: lõpetage Passau vanalinna isoleerimine!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Saksa Transpordiklubi nõuab viis kuud eksisteerinud Passau vanalinna isolatsiooni kaotamist, et tagada elanike liikuvus.

Der Verkehrsclub Deutschland fordert die Aufhebung der Isolation der Altstadt Passau, die seit fünf Monaten besteht, um die Mobilität der Anwohner zu gewährleisten.
Saksa Transpordiklubi nõuab viis kuud eksisteerinud Passau vanalinna isolatsiooni kaotamist, et tagada elanike liikuvus.

VCD nõuab: lõpetage Passau vanalinna isoleerimine!

Passau vanalinn on keset viletsust. Südalinn on juba viis kuud liiklusest ära lõigatud, mis teeb märkimisväärset kahju lisaks elanikele ka töötajatele. Valju PNP Verkehrsclub Deutschland (VCD) nõuab tungivalt selle isolatsiooni lõpetamist. Vanalinna läbivat bussiliiklust võimaldama pidanud rippsild suleti märtsi alguses ja on sellest ajast saati kaose tekitanud.

Praegu sõidab igas tunnis vaid käputäis väikeseid busse. Eriti tüütu on lõunaajal ja laupäeviti linnaliinibussi seiskumine, mis tähendab, et paljud elanikud ja töötajad on ühistranspordist ära lõigatud. VCD Passau linnaosaühingu esimees Bernd Sluka kritiseerib alternatiivide puudumist ja nendib: "Ümbritsevad peatused ja asenduspeatus Angerstrassel ei ole piisav asendus." Lisaks ei ole vanalinnast 300 meetri raadiuses ühtegi bussipeatust, mis halvendab olukorda veelgi.

Õpilased ja piiratud liikumisvõimega inimesed kannatavad tõsiselt

Selle tagajärgi ei tohiks alahinnata. Õpilastel on raskusi peatustesse jõudmisega, eriti mõjutab see liikumispuudega inimesi. Pidades silmas rippsilla sulgemise ebamäärast kestust, kutsub VCD üles tihendama bussiühendusi. Sluka ütleb, et söötmisteenus, mis töötab vähemalt iga tund või parem iga poole tunni tagant, on hädavajalik. "Linn peaks kommunaalettevõtetele andma korralduse linnaliinibusse sagedamini sõita," lisab ta.

Pärast rippsilla olukorra selgumist planeeritakse vanalinna liiklus ümber. See võib kuulutada ka liikluse pööret Passaus. Liikuvus ei ole ju ülioluline mitte ainult inimeste igapäevaelu, vaid ka majanduse jaoks. Föderaalne digitaal- ja transpordiministeerium (BMDV) rõhutab liikuvuse ülemineku aruandes, et linnad ja omavalitsused peavad olema uute transpordipakkumiste rakendamisel peamised tegijad. BMDV nimetab kolm märksõna: vältimine, ümberpaigutamine ja täiustamine.

Näib, et linn võiks kasu saada ka sellest, kui kodanikud vahetavad alternatiivsete transpordiliikide kasutusele. See lahendus võib aidata vähendada sõltuvust autodest, tugevdades samal ajal ühistransporti. Vajadus töökindla ja sagedase transpordi järele vanalinnas on ilmne.

Ehitusplatsid ja transpordiprojektid teistes linnades

Abendzeitung berichtet. Die Maxmonument wird bis Ende August für Gleiserneuerungen gesperrt, und am Karlsplatz/Stachus wird bis Oktober saniert. Solche Bauprojekte sind sind notwendig, um die Verkehrsinfrastruktur zukunftssicher zu machen, auch wenn sie zunächst unbequem sind.

Kokkuvõtvalt on selge: Passau vanalinnas tuleb liikumist lõpuks taas hoogustada. Elanikel ja töötajatel on õigus jõuda sihtkohta kiiresti ja lihtsalt. Uuenduslikud transpordilahendused võiksid aidata kaasa ka vanalinna elavdamisele ja elanikele elukvaliteedi taastamisele.