A VCD követeli: Állítsák meg Passau óvárosának elszigetelődését!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Német Közlekedési Klub szorgalmazza Passau óvárosának öt hónapja fennálló elszigeteltségének feloldását a lakók mobilitásának biztosítása érdekében.

Der Verkehrsclub Deutschland fordert die Aufhebung der Isolation der Altstadt Passau, die seit fünf Monaten besteht, um die Mobilität der Anwohner zu gewährleisten.
A Német Közlekedési Klub szorgalmazza Passau óvárosának öt hónapja fennálló elszigeteltségének feloldását a lakók mobilitásának biztosítása érdekében.

A VCD követeli: Állítsák meg Passau óvárosának elszigetelődését!

Passau óvárosa a nyomorúság közepén van. A város szíve immár öt hónapja le van zárva a forgalomtól, ami nem csak a lakosoknak, hanem a dolgozóknak is jelentős károkat okoz. Hangos PNP A Verkehrsclub Deutschland (VCD) nyomatékosan felszólít ennek az elszigeteltségnek a megszüntetésére. Március elején lezárták a függőhidat, amely az óvároson keresztüli buszforgalmat hivatott volna lehetővé tenni, és azóta is káoszt okoz.

Jelenleg óránként csak néhány kisbusz közlekedik. Különösen bosszantó, hogy ebédidőben és szombatonként leáll a városi busz, ami azt jelenti, hogy sok lakost és alkalmazottat elzárnak a tömegközlekedéstől. Bernd Sluka, a VCD Passau kerületi szövetség elnöke bírálja az alternatívák hiányát, és kijelenti: „A környező megállók és az Angerstrasse-n található cseremegálló nem megfelelő pótlás.” Ráadásul az óvárostól 300 méteren belül nincs buszmegálló, ami tovább rontja a helyzetet.

A diákok és a mozgásukban korlátozott személyek súlyosan érintettek

A következményeket nem szabad alábecsülni. A diákok nehezen jutnak el a megállókhoz, és különösen a mozgáskorlátozottakat érinti. Tekintettel a függőhíd lezárásának bizonytalan időtartamára, a VCD gyakoribb buszkapcsolatokat szorgalmaz. A legalább óránként, vagy jobb esetben félóránként működő feeder szolgáltatás elengedhetetlen – mondja Sluka. „A városnak utasítania kellene az önkormányzati szolgáltatókat, hogy gyakrabban közlekedjenek a városi busz” – teszi hozzá.

A függőhíd helyzetének tisztázása után az óváros forgalmát újratervezik. Ez egyben forgalmi fordulatot is jelenthet Passauban. Hiszen a mobilitás nemcsak az emberek mindennapi életében, hanem a gazdaságban is kulcsfontosságú. A mobilitási átállásról szóló jelentésében a Szövetségi Digitális és Közlekedési Minisztérium (BMDV) hangsúlyozza, hogy az új közlekedési ajánlatok megvalósításában a városoknak és településeknek kell a főszereplőnek lenniük. BMDV megnevezi a három kulcsszót: elkerülés, áthelyezés és fejlesztés.

Úgy tűnik, a város is profitálhat abból, ha a polgárok alternatív közlekedési módokra váltanak. Ez a megoldás segíthet csökkenteni az autóktól való függőséget, miközben erősíti a tömegközlekedést. Nyilvánvaló, hogy az óvárosban megbízható és gyakori közlekedésre van szükség.

Építkezések és közlekedési projektek más városokban

Abendzeitung berichtet. Die Maxmonument wird bis Ende August für Gleiserneuerungen gesperrt, und am Karlsplatz/Stachus wird bis Oktober saniert. Solche Bauprojekte sind sind notwendig, um die Verkehrsinfrastruktur zukunftssicher zu machen, auch wenn sie zunächst unbequem sind.

Összefoglalva: világos: végre újra fel kell lendíteni a mobilitást Passau óvárosában. A lakosoknak és az alkalmazottaknak joguk van gyorsan és egyszerűen eljutni úti céljukhoz. Az innovatív közlekedési megoldások hozzájárulhatnak az óváros újjáélesztéséhez és lakóinak életminőségének helyreállításához.