Mobilūs greičio matuokliai Mančinge: Šiandien leistinas greitis yra tik 10 km/h!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. rugsėjo 16 d. Manching mieste Pfafenhofeno prie Ilmo mieste buvo įrengti mobilūs greičio matuokliai, siekiant užtikrinti eismo saugumą.

Am 16.09.2025 wurden in Pfaffenhofen an der Ilm mobile Radarkontrollen in Manching eingerichtet, um Verkehrssicherheit zu gewährleisten.
2025 m. rugsėjo 16 d. Manching mieste Pfafenhofeno prie Ilmo mieste buvo įrengti mobilūs greičio matuokliai, siekiant užtikrinti eismo saugumą.

Mobilūs greičio matuokliai Mančinge: Šiandien leistinas greitis yra tik 10 km/h!

Niederstim mieste, nedidelėje Bavarijos bendruomenėje, šiandien, 2025 m. rugsėjo 16 d., kilęs ažiotažas mobiliajame greičio matuoklyje A9. 18.53 val. greičio matavimo kamera buvo pastatyta taip, kad įspėtų eismo dalyvius apie svarbų vos 10 km/val. Daugeliui tai gali atrodyti kaip pokštas, tačiau realybė tokia, kad greičio viršijimas išlieka viena dažniausių eismo įvykių priežasčių. Dabartinė informacija rodo, kad greičio matuokliai veikia iki 19.22 val. o policija siekia padidinti eismo saugumą. [Praneša News.de].

Saugumo keliuose svarbos negalima pervertinti. Juk pernai Vokietijoje įvyko per 2,5 milijono eismo įvykių, kuriuose žuvo daugiau nei 2800 žmonių. Šie nerimą keliantys skaičiai rodo, kad būtina kuo daugiau nuveikti siekiant užtikrinti saugumą keliuose. Remiantis Federalinės skaitmeninės ir transporto ministerijos iniciatyva „Vision Zero“, iki 2030 m. žuvusiųjų eismo įvykiuose skaičius turėtų būti sumažintas 40 procentų. Ambicingas tikslas, reikalaujantis visapusiškų priemonių.

Technologijos ir eismo stebėjimas

Greičio matavimo kamerų naudojimas yra pagrindinis eismo stebėjimo aspektas. Šių prietaisų technologija paremta Doplerio efektu, kuris leidžia tiksliai išmatuoti transporto priemonių greitį. Radaro bangas skleidžia ir atspindi transporto priemonės. Pažeidus leistiną greitį, ne tik nufotografuojama transporto priemonė, bet ir gali būti užfiksuotas vaizdo įrašas, užtikrinantis saugumą kelyje. Dabar Vokietijoje veikia apie 4400 stacionariai sumontuotų radarų matavimo prietaisų, kurie naudojami ir stacionarūs, ir mobilūs. Teisingas šios technologijos naudojimas padeda policijai nuosekliai bausti už pažeidimus. Bussgeldkatalog.org paaiškina taip pat, kad šiuolaikinės sistemos vis labiau priklauso nuo priekinių radarų, kad būtų aiški vairuotojo atsakomybė.

Kitas įdomus projektas, skirtas kelių eismo saugumui gerinti, yra „SUSIDŪRIMO NULIS“. Ši iniciatyva naudoja virtualią realybę, kad padidintų vaikų ir jaunimo supratimą apie kelių eismo pavojus. Projektas „KISStra“ taip pat skirtas eismo saugumui greitkeliuose ir magistraliniuose keliuose bei plėtoja inovatyvius nelaimingų atsitikimų prevencijos metodus. Šias programas remia mFUND, skiriantis milijoninę finansinę paramą eismo situacijai gerinti ne tik šiandien, bet ir ateityje. BMV.de pranešimai.

Dabartinis greičio matavimo kamerų veikimas Niederstim mieste yra dar vienas žingsnis saugesnės eismo infrastruktūros link. Svarbu, kad visi eismo dalyviai įvertintų savo elgesį ir laikytųsi iškabintų greičio apribojimų. Galiausiai tai yra nelaimingų atsitikimų prevencija ir visų eismo dalyvių gyvybės bei sveikatos apsauga.