Mobilie fotoradari Mančingā: šodien ātruma ierobežojums ir tikai 10 km/h!
Lai nodrošinātu satiksmes drošību, 2025. gada 16. septembrī Manchingā Pfafenhofenā pie Ilmas tika uzstādīti pārvietojamie fotoradari.

Mobilie fotoradari Mančingā: šodien ātruma ierobežojums ir tikai 10 km/h!
Nīderstimmā, nelielā Bavārijas kopienā, šodien, 2025. gada 16. septembrī, ažiotāžu izraisīja mobilais fotoradars uz autoceļa A9. Plkst. 18.53. fotoradars tika novietots, lai brīdinātu satiksmes dalībniekus par svarīgo ātruma ierobežojumu tikai 10 km/h. Daudziem tas var šķist joks, taču realitāte ir tāda, ka ātruma pārsniegšana joprojām ir viens no biežākajiem ceļu satiksmes negadījumu cēloņiem. Pašreizējā informācija liecina, ka fotoradari darbojas līdz plkst.19.22. un policijas mērķis ir paaugstināt ceļu satiksmes drošību. [ziņo News.de].
Ceļu satiksmes drošības nozīmi nevar pārvērtēt. Galu galā pagājušajā gadā Vācijā notika vairāk nekā 2,5 miljoni ceļu satiksmes negadījumu, kuros dzīvību zaudēja vairāk nekā 2800 cilvēku. Šie satraucošie skaitļi parāda, ka steidzami jādara vairāk, lai nodrošinātu drošību uz mūsu ceļiem. Saskaņā ar Federālās digitālās un transporta ministrijas iniciatīvu Vision Zero līdz 2030. gadam satiksmes negadījumos bojā gājušo skaits jāsamazina par 40 procentiem. Tas ir ambiciozs mērķis, kas prasa visaptverošus pasākumus.
Tehnoloģijas un satiksmes uzraudzība
Ātruma kameru izmantošana ir galvenais satiksmes uzraudzības aspekts. Šo ierīču tehnoloģija ir balstīta uz Doplera efektu, kas ļauj precīzi izmērīt transportlīdzekļu ātrumu. Radara viļņus izstaro un atstaro atpakaļ transportlīdzekļi. Ātruma pārkāpuma gadījumā ne tikai tiek uzņemta transportlīdzekļa fotogrāfija, bet arī var tikt veikts video ieraksts, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību. Šobrīd Vācijā darbojas ap 4400 pastāvīgi uzstādītu radaru mērierīču, kas tiek izmantotas gan stacionāras, gan mobilas. Pareiza šīs tehnoloģijas izmantošana palīdz policijai konsekventi sodīt par pārkāpumiem. Bussgeldkatalog.org skaidro arī to, ka mūsdienu sistēmas arvien vairāk paļaujas uz priekšējām radara ierīcēm, lai skaidri norādītu vadītāja atbildību.
Vēl viens aizraujošs projekts ceļu satiksmes drošības uzlabošanai ir “COLLISION ZERO”. Šī iniciatīva izmanto virtuālo realitāti, lai veicinātu izpratni par ceļu satiksmes bīstamību, īpaši bērnu un jauniešu vidū. Projekts “KISStra” pievēršas arī satiksmes drošībai uz automaģistrālēm un maģistrālēm un izstrādā inovatīvas metodes negadījumu novēršanai. Šīs programmas atbalsta mFUND, kas sniedz miljonus lielu finansiālu atbalstu satiksmes situācijas uzlabošanai ne tikai šodien, bet arī nākotnē. BMV.de ziņo.
Pašreizējā fotoradaru darbība Nīderstimā ir vēl viens solis ceļā uz drošāku satiksmes infrastruktūru. Svarīgi, lai visi satiksmes dalībnieki apdomātu savu uzvedību un ievērotu izliktos ātruma ierobežojumus. Galu galā tas ir par negadījumu novēršanu un visu satiksmes dalībnieku dzīvības un veselības aizsardzību.