Agressiivne sõit: jalakäijad Bad Königshofenis on ohus!
Agressiivne kuritegu liikluses Bad Königshofenis, Rhön-Grabfeldis: Politsei uurib, tunnistajad otsivad.

Agressiivne sõit: jalakäijad Bad Königshofenis on ohus!
Viimastel nädalatel on politsei ja avalikkuse tähelepanu pälvinud mitmed liiklusjuhtumid. Eelkõige Bad Königshofenis, Rhön-Grabfeldi linnaosas, toimus murettekitav vahejuhtum, mis heitis uut valgust maanteeliikluses esineva agressiooni küsimusele. Valju revista.de Politsei uurib ohtlikku juhtumit, mis leidis aset kolmapäeval kella 9.30 ja 9.45 vahel Hindenburgstrassel. Halli Audi juht sõitis ähvardavalt vastu koeraga jalutamas käinud 55-aastasele jalakäijale. Õnneks õnnetuses vigastada ei saanud, kuid politsei otsib endiselt tunnistajaid, kes saaksid juhtunu kohta infot anda. Elanikel palutakse helistada telefonil 09761/906-0.
Liiklusjuhtumid ei ole probleem ainult Bad Königshofenis. Hiljuti toimus Kölnis ka agressiivne intsident, mis pani politsei tegutsemisruumi proovile. Ööl vastu kolmapäeva, 20. augustit peeti Flittardi linnaosas kinni 28-aastane autojuht. Väidetavalt rammis mees, kellel puudus kehtiv juhiluba, isiklikus konfliktis mitu korda oma endise elukaaslase VW Golfi. Pärast metsikut tagaajamist ja järjekordset rünnakut naise autole peatasid päästeteenistused ta. Samuti selgus, et esialgne narkotest näitas kokaiini suhtes positiivset tulemust, mis rõhutab tema kuritegude tõsidust. Sellega seoses otsib Kölni politsei tunnistajat, Smarti juhti, kes võib anda olulist teavet. Näpunäiteid saate telefonil 0221 229-0 või meili teel poststelle.koeln@polizei.nrw.de.
Agressiivsus liikluses suureneb
Need vahejuhtumid toovad esile murettekitava suundumuse liiklusohutuses. Praegune kindlustusandjate õnnetuste uuringute avaldatud uuring näitab, et agressiivsuse tajumine maanteeliikluses on oluliselt suurenenud. Umbes 56% küsitluses osalejatest ütles, et nad sõidavad kiiremini, kui on vihased. Kuus aastat tagasi oli see väärtus oluliselt madalam. Paljud juhid kasutavad stressi leevendamiseks ka agressiivseid sõidumanöövreid. Näiteks teatas 44% küsitletutest, et nad pidurdavad lühiajaliselt tahtlikult, et jälitavaid inimesi ärritada.
“FUSS e.V.” esimees Roland Stimpel näeb liikluses kasvava agressiivsuse põhjusena ruumipuudust ja suurenenud nõudlust õiguste järele. Märkimisväärsed on ka erinevused juhtide ja jalgratturite tajumises: 96% juhtidest usub, et hoiavad jalgratturitest möödasõidul piisavalt distantsi; 93% juhtidest leiab aga, et teiste puhul see nii ei ole. Sellised väärhinnangud soodustavad üldist ebakindlust ja agressiivsust.
Nõuab muutusi
Arvestades neid arenguid, kutsutakse üha üles karmima kontrolli ja suuremaid trahve liiklusrikkumiste eest. 68% uuringus osalenutest toetas kõigi juhtide vere alkoholisisalduse nullpiirangut, samas kui - eriti vanemad küsitluses osalejad - on avatud rangematele kiiruspiirangutele. Sellest vajadusest hoolimata väidavad aga üle poole küsitletutest, et neid on kontrollitud rohkem kui viis aastat või mitte kunagi, mis viitab suurele puudujäägile liiklusjärelevalve osas.
Turvalisuse ja agressiivsuse küsimused maanteeliikluses on tohutu tähtsusega mitte ainult kohalikul, vaid ka piirkondlikul tasandil. Politsei loodab, et tunnistajate kutsed annavad väärtuslikku infot, et oleks võimalik vastavaid kuritegusid lahendada ja seeläbi liiklusolukorda ohutumaks aidata.