Agresyvus vairavimas: pėstiesiems Bad Königshofen gresia pavojus!

Agresyvus vairavimas: pėstiesiems Bad Königshofen gresia pavojus!

Pastarosiomis savaitėmis policijos ir visuomenės dėmesį patraukė keli eismo įvykiai. Visų pirma Bad Königshofen, Rhön-Grabfeld rajone, įvyko nerimą keliantis incidentas, kuris atskleidė agresijos kelių eisme problemą. Garsiai revista.de Policija tiria pavojingą incidentą, įvykusį trečiadienį nuo 9.30 iki 9.45 val. Hindenburgstrasse gatvėje. Pilkos spalvos automobilio „Audi“ vairuotojas grėsmingai važiavo link savo šunį vedžiojusio 55 metų pėsčiojo. Laimei, per incidentą sužeistųjų nebuvo, tačiau policija vis dar ieško liudininkų, galinčių suteikti informacijos apie tai, kas nutiko. Gyventojų prašoma skambinti telefonu 09761/906-0.

Įvykiai keliuose yra ne tik Bad Königshofen problema. Taip pat neseniai Kelne įvyko agresyvus incidentas, kuris išbandė policijos galimybes imtis veiksmų. Trečiadienio, rugpjūčio 20 d., naktį Flittardo rajone buvo sulaikytas 28 metų vairuotojas. Teigiama, kad galiojančio vairuotojo pažymėjimo neturintis vyras per asmeninį konfliktą kelis kartus taranavo savo buvusio partnerio „VW Golf“. Po laukinių gaudynių ir dar vieno užpuolimo prieš moters automobilį jį sustabdė greitosios pagalbos tarnybos. Taip pat paaiškėjo, kad preliminarus narkotikų testas parodė teigiamą kokaino rezultatą, o tai rodo jo nusikaltimų rimtumą. Atsižvelgdama į tai, Kelno policija ieško liudininko – „Smart“ vairuotojo, kuris galbūt galėtų suteikti itin svarbios informacijos. Patarimus galite gauti paskambinę 0221 229-0 arba el. paštu poststelle.koeln@polizei.nrw.de.

Agresija eisme didėja

Šie incidentai rodo nerimą keliančią eismo saugumo tendenciją. Dabartinis draudikų avarijų tyrimų paskelbtas tyrimas rodo, kad kelių eismo agresyvumo suvokimas gerokai išaugo. Maždaug 56 % apklausos dalyvių teigė, kad supykę vairuoja greičiau. Prieš šešerius metus ši vertė buvo gerokai mažesnė. Daugelis vairuotojų taip pat naudoja agresyvius vairavimo manevrus, kad sumažintų stresą. Pavyzdžiui, 44 % apklaustųjų nurodė, kad jie tyčia trumpam stabdo, kad suerzintų persekiančius žmones.

„FUSS e.V.“ pirmininkas Rolandas Stimpelis augančio agresyvumo eisme priežastis mato erdvės trūkumą ir išaugusį teisių poreikį. Vairuotojų ir dviratininkų suvokimo skirtumai taip pat reikšmingi: 96 % vairuotojų mano, kad lenkdami dviratininkus laikosi pakankamai atstumo; Tačiau 93 % vairuotojų mano, kad kitiems taip nėra. Tokie neteisingi vertinimai prisideda prie bendro nesaugumo ir agresyvumo.

Pokyčių reikalavimai

Atsižvelgiant į šiuos pokyčius, vis dažniau raginama griežtinti kontrolę ir didinti baudas už kelių eismo taisyklių pažeidimus. 68% tyrimo dalyvių pritarė nuliniam alkoholio kiekio kraujyje apribojimui visiems vairuotojams, tuo tarpu – ypač vyresnio amžiaus apklausos dalyviai – yra atviri griežtesniems greičio apribojimams. Tačiau nepaisant šio poreikio, daugiau nei pusė apklaustųjų teigia, kad buvo tikrinami daugiau nei penkerius metus arba niekada, o tai rodo didelį eismo taisyklių trūkumą.

Kelių eismo saugumo ir agresyvumo klausimai yra labai svarbūs ne tik vietiniu, bet ir regioniniu mastu. Policija tikisi, kad liudininkų iškvietimai suteiks vertingos informacijos, kad būtų galima išaiškinti atitinkamus nusikaltimus ir taip prisidėti prie saugesnio eismo situacijos.