Autodief gepakt: politie uit drie deelstaten werkt samen!
In juli 2025 werd in Thüringen een autodief opgepakt nadat onderzoek tot verschillende autodiefstallen had geleid.

Autodief gepakt: politie uit drie deelstaten werkt samen!
Motorvoertuigcriminaliteit in Duitsland haalt herhaaldelijk het nieuws. Tijdens een actie door het hele land is de politie er onlangs in geslaagd een autodief te arresteren die achter een grijze VW Passat aan zat. Luidruchtig insuedthueringen.de Het voertuig werd in de nacht van 12 op 13 april 2025 gestolen in Hohenroth, Beieren. De auto, die nog geen jaar oud was, werd kort daarna gespot in de regio Nordheim, Thüringen.
Dankzij intensieve samenwerking tussen de politieautoriteiten uit Thüringen, Saksen-Anhalt en Beieren werd de dader op 4 juli 2025 opgepakt. Hieruit blijkt maar weer eens hoe effectief de samenwerking tussen verschillende politiekorpsen is. De verdachte zit inmiddels in hechtenis.
Crisis in de automobielsector
Het toenemende aantal autodiefstallen is een alarmerend fenomeen. Luidruchtig BKA.de In 2023 werden in Duitsland in totaal 15.924 auto’s gestolen, wat overeenkomt met een stijging van 9 procent ten opzichte van het jaar ervoor. Voertuigen van buitenlandse fabrikanten als Toyota, Hyundai en Kia zijn momenteel bijzonder populair bij dieven.
De criminaliteit op dit gebied wordt steeds geavanceerder. De daders maken vaak gebruik van ‘keyless go’-systemen en radioverbindingsverlengers om het signaal van de autosleutels te onderscheppen. Het is daarom belangrijk dat voertuigeigenaren preventieve maatregelen nemen, zoals het opbergen van de sleutels in aluminium koffers of speciale dozen.
Samenwerking tegen bendecriminaliteit
Een andere zaak die de omvang van de voertuigcriminaliteit illustreert betreft een ernstige bendediefstal waarbij eind juni 2024 een auto werd gestolen bij een autodealer in Bad Kissingen. In dit verband werden drie mannen uit Thüringen als verdachten aangemerkt polizei.bayern.de gemeld. Deze mannen stalen niet alleen een Audi, maar brachten ook mechanische wijzigingen aan het voertuig aan, zodat deze opnieuw kon worden geregistreerd. Een medewerker van een voertuigkeuringscentrum in Erfurt hielp hen bij het opstellen van de benodigde documenten.
Uit de onderzoeken blijkt dat de dadergroepen in Duitsland goed genetwerkt en hiërarchisch gestructureerd zijn. Terwijl lynchen op dit punt een verschil zou kunnen maken, zou meer aandacht voor de door diefstal geteisterde automarkt een verschil kunnen maken, maar de uitdagingen blijven talrijk.
Over het geheel genomen valt nog te bezien hoe de samenwerking tussen politieautoriteiten en innovatieve beschermingsmaatregelen zich zal ontwikkelen om een einde te maken aan de toenemende voertuigcriminaliteit. Voertuigen en hun eigenaren moeten waakzaam zijn en passende voorzorgsmaatregelen nemen om te voorkomen dat ze het doelwit van criminelen worden.