Danger de foudre à Mellrichstadt : là où les contrôles de vitesse menacent le 1er juillet !

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À Mellrichstadt, il y a des éclairs aujourd'hui, le 1er juillet 2025, sur la rue 2445 (limitation de vitesse à 80 km/h). Radars actuels et informations de sécurité.

In Mellrichstadt blitzt es heute, 01.07.2025, an der St 2445 (Tempolimit 80 km/h). Aktuelle Radarkontrollen und Sicherheitshinweise.
À Mellrichstadt, il y a des éclairs aujourd'hui, le 1er juillet 2025, sur la rue 2445 (limitation de vitesse à 80 km/h). Radars actuels et informations de sécurité.

Danger de foudre à Mellrichstadt : là où les contrôles de vitesse menacent le 1er juillet !

Aujourd'hui, 1er juillet 2025, un radar mobile actuel sera utilisé à Mellrichstadt, plus précisément à St 2445. L'emplacement du radar est clairement visible à une vitesse limitée de 80 km/h, bien que l'heure exacte à laquelle le clignotement commence soit 19h37. Le dernier rapport de Mellrichstadt est actuellement à 20h34, où le radar surveille attentivement la vitesse des véhicules qui passent. Comme le rapporte News.de, la position des radars mobiles change fréquemment, de sorte que les conducteurs doivent constamment s'attendre à de nouveaux emplacements.

Les flashes mobiles peuvent être utilisés de manière flexible et sont généralement installés sur les points chauds des accidents. Cela se fait souvent à l’aide d’une technologie radar ou laser pour détecter les excès de vitesse. Le flash fonctionne généralement dans une seule direction, c'est-à-dire que les véhicules en excès de vitesse sont arrêtés et que le conducteur doit s'attendre à une amende. La base juridique en est la loi sur la circulation routière (StVO) et le catalogue allemand des amendes. Les contrôles sont nécessaires car ils envoient un signal contre les excès de vitesse, qui peuvent souvent conduire à des accidents graves.

Aperçu de la technologie d'éclairage mobile

Mais quelle technologie se cache derrière ces radars ? Comme Verkehrslage.de le décrit, outre les radars mobiles, il existe également des systèmes fixes, mieux connus sous le nom de « boîtes étoiles ». Les flashes mobiles, quant à eux, peuvent être utilisés à divers endroits pour obtenir un effet mesurable. Ils détectent les excès de vitesse à l'aide de capteurs piézoélectriques, d'ondes radar ou de barrières lumineuses. Un autre point intéressant est que les radars mobiles sont souvent installés par des policiers ou des autorités municipales autorisées – les particuliers n'ont pas leur place ici.

Les systèmes d'éclairage sont conçus pour être utilisés dans des endroits dangereux, tels que des chantiers de construction ou des endroits avec une mauvaise visibilité. La surveillance mobile est particulièrement importante, car de nombreux usagers de la route qui connaissent la zone passent devant les systèmes installés en permanence sans respecter les limitations de vitesse. Des contrôles de vitesse flexibles, qui augmentent la sécurité routière, constituent ici une solution.

Réglementations pertinentes et conséquences

Si vous tombez dans le piège radar sans vous faire remarquer, cela peut coûter cher. Il existe des amendes forfaitaires pour excès de vitesse, qui sont généralement purgées dans un délai d'une à deux semaines. Il est important de noter : Une déduction de tolérance s’applique. Pour des vitesses inférieures à 100 km/h, 3 km/h sont déduits, tandis que pour des vitesses supérieures, 3 % sont déduits. Cependant, quiconque ne respecte pas la réglementation et utilise néanmoins des détecteurs de radar ou des applications d'avertissement de radars doit être prudent. Il existe un risque d'amende de 75 euros et un point à Flensburg, comme l'informe SOS-Verkehrsrecht.

Le radar de Mellrichstadt n’est donc pas qu’un simple radar. Il s'agit d'un élément important de la stratégie de sécurité routière et vise à rendre le trafic routier plus sûr. Les conducteurs doivent être conscients des dangers de la vitesse et préférer respecter les limites de vitesse. Alors plus rien ne s’oppose à une conduite sûre !