Suche
Mein Konto
Anlægsarbejde bringer jernbanetrafikken i Bayern i stå!
Anlægsarbejde på vigtige jernbanestrækninger i Rosenheim vil føre til restriktioner i togtrafikken i august. Information og erstatningsforbindelser er tilgængelige.
Anlægsarbejde bringer jernbanetrafikken i Bayern i stå!
Det ser ud til, at turen til Østrig denne sommer ikke bliver helt så afslappet som normalt. Deutsche Bahn har annonceret omfattende anlægsarbejder, der vil påvirke de populære jernbanestrækninger mod alperegionen. Fra 1. til 18. august er ruterne mellem Rosenheim og Salzburg samt Rosenheim og Kufstein på listen - en sand flaskehals for rejsende, især i starten af ferien i Bayern.
Hvis du tror, du kommer til feriedestinationen med tog, bør du have lidt fleksibilitet i din rejseplan. Anlægsarbejdet går ud på at udskifte skinner og køreledninger, hvilket medfører betydelige restriktioner for regional- og fjerntog. Den bayerske Regiobahn (BRB) bruger erstatningsbusser, men disse vil øge rejsetiden og forstyrre rejseplanlægningen. Rejsende rådes til at blive på BRB hjemmeside at blive informeret i god tid om udskiftningskøreplanerne.
Langdistancetransport under pres
I fjerntrafikken går restriktionerne endnu længere: Togene på ruten til Wien bliver hovedsageligt omdirigeret via Passau frem til den 11. august, hvilket også kan resultere i etablering af yderligere stop. Men det er ikke alt: Fra den 11. august må rejsende undvære de populære forbindelser mellem München og italienske byer som Venedig og Bologna, da disse vil være helt aflyst. Dette er bestemt en nedtur i glæden ved at rejse.
Langsigtet renovering planlagt
DB implementerer ikke disse foranstaltninger uden grund. Sporsystemerne på de berørte ruter er overbelastede og udsat for fejl, hvilket ikke kun fører til forsinkelser, men også til urimelig rejsekomfort. For at forbedre situationen på længere sigt planlægger DB en omfattende generel renovering af jernbanelinjerne mellem München-Rosenheim og Rosenheim-Salzburg inden 2027. Målet med dette renoveringsarbejde er at øge jernbanens pålidelighed og garantere punktlighed og færre forstyrrelser.
Disse omfattende tiltag er en del af det overordnede program for renovering af infrastruktur, jernbanedrift og rentabilitet, som DB har iværksat. Tallene taler for sig selv: Inden 2027 bør infrastrukturelle forsinkelser reduceres med 20 % og punktligheden i langdistancetransport øges til 75 til 80 %. En udfordring, men også en stor mulighed for fremtidens jernbanerejser i Tyskland, mener Richard Lutz, administrerende direktør for Deutsche Bahn, som understreger behovet for disse renoveringer på grund af den forfaldne infrastruktur.
Samlet set bør rejsende have en vis portion tålmodighed, når de rejser med tog i de kommende uger. Om du foretrækker trafikpropper på vejene eller ændringer i jernbanetrafikken er op til dig - men det, der er sikkert, er, at de ansvarlige gør alt, hvad de kan for at få jernbanedriften op at køre igen snart og for at gøre det mere behageligt at rejse med tog.