Byggearbeid setter jernbanetrafikken i Bayern i stå!
Anleggsarbeid på viktige jernbanelinjer i Rosenheim vil føre til restriksjoner i togtrafikken i august. Informasjon og erstatningstilkoblinger er tilgjengelig.

Byggearbeid setter jernbanetrafikken i Bayern i stå!
Det ser ut til at turen til Østerrike i sommer ikke blir fullt så avslappet som vanlig. Deutsche Bahn har varslet omfattende byggearbeid som vil påvirke de populære jernbanelinjene mot alperegionen. Fra 1. til 18. august står rutene mellom Rosenheim og Salzburg samt Rosenheim og Kufstein på listen – en skikkelig flaskehals for reisende, spesielt i starten av ferien i Bayern.
Hvis du tror du kommer deg til feriemålet med tog, bør du ha litt fleksibilitet i reiseplanen. Anleggsarbeidene innebærer utskifting av skinner og luftledninger, noe som fører til betydelige restriksjoner på regional- og fjerntog. Bavarian Regiobahn (BRB) bruker erstatningsbusser, men disse vil øke reisetiden og forstyrre reiseplanleggingen. Reisende anbefales å bo på BRBs nettsted å bli informert i god tid om bytterutene.
Langtransport under press
I langdistansetrafikken går restriksjonene enda lenger: tog på ruten til Wien vil bli omdirigert hovedsakelig via Passau frem til 11. august, noe som også kan resultere i etablering av flere holdeplasser. Men det er ikke alt: Fra 11. august må reisende klare seg uten de populære forbindelsene mellom München og italienske byer som Venezia og Bologna, da disse vil bli fullstendig kansellert. Dette er absolutt en nedtur i gleden ved å reise.
Langsiktig renovering planlagt
DB iverksetter ikke disse tiltakene uten grunn. Sporsystemene på de berørte strekningene er overbelastet og utsatt for feil, noe som ikke bare fører til forsinkelser, men også til urimelig reisekomfort. For å bedre situasjonen på lang sikt planlegger DB en omfattende generell renovering av jernbanelinjene mellom München-Rosenheim og Rosenheim-Salzburg innen 2027. Målet med dette renoveringsarbeidet er å øke påliteligheten til jernbanen og garantere punktlighet og færre forstyrrelser.
Disse omfattende tiltakene er en del av det overordnede programmet for renovering av infrastruktur, jernbanedrift og lønnsomhet som DB har igangsatt. Tallene taler for seg selv: innen 2027 bør infrastrukturelle forsinkelser reduseres med 20 % og punktligheten i langdistansetransport økes til 75 til 80 %. En utfordring, men også en stor mulighet for fremtiden for jernbanereiser i Tyskland, ifølge Richard Lutz, administrerende direktør i Deutsche Bahn, som understreker behovet for disse renoveringene på grunn av den nedslitte infrastrukturen.
Totalt sett bør reisende ha en viss tålmodighet når de reiser med tog de neste ukene. Om du foretrekker trafikkork på veiene eller endringer i jernbanetrafikken er opp til deg – men det som er sikkert er at de ansvarlige gjør alt de kan for å få jernbanedriften i gang igjen snart og for å gjøre det mer behagelig å reise med tog.