Τεράστια κυκλοφοριακή συμφόρηση στο A93: Ο χειρισμός του μπλοκ φορτηγού προκαλεί χάος!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Στις 16 Ιουνίου 2025, ένα μπλοκ φορτηγών στο Α93 προκάλεσε μποτιλιάρισμα μήκους 25 χιλιομέτρων προς την Αυστρία.

Am 16. Juni 2025 sorgte eine Lkw-Blockabfertigung auf der A93 für einen 25 Kilometer langen Stau Richtung Österreich.
Στις 16 Ιουνίου 2025, ένα μπλοκ φορτηγών στο Α93 προκάλεσε μποτιλιάρισμα μήκους 25 χιλιομέτρων προς την Αυστρία.

Τεράστια κυκλοφοριακή συμφόρηση στο A93: Ο χειρισμός του μπλοκ φορτηγού προκαλεί χάος!

Σήμερα, 16 Ιουνίου 2025, αναμένεται άλλη μια σοβαρή κυκλοφοριακή συμφόρηση στον Α93 μεταξύ του τριγώνου Inntal και της συνοριακής διέλευσης Kiefersfelden. Ο λόγος για αυτό είναι ο συνήθης χειρισμός μπλοκ φορτηγών που οι αρχές του Τιρόλου έθεσαν σε ισχύ σήμερα το πρωί στις 5 π.μ. στον αυτοκινητόδρομο Inntal A12 κοντά στο Kufstein. Και όπως γνωρίζουμε από τέτοια μέτρα, τα αποτελέσματα δεν θα αργήσουν να έρθουν.

Πως rosenheim24.de ανέφερε ότι στην αρχή της επεξεργασίας μπλοκ, μόνο 300 φορτηγά την ώρα είχαν τη δυνατότητα να περάσουν το σημείο ελέγχου στο Kufstein-Nord. Ωστόσο, όσο προχωρά το πρωί, ο αριθμός μετάδοσης μειώνεται σημαντικά. Από τις 9:10 π.μ. υπάρχουν μόνο 100 φορτηγά την ώρα - ένα πραγματικό παιχνίδι υπομονής για τους οδηγούς. Τέλος, ο αριθμός των διελεύσεων αυξάνεται ξανά σε 300 στις 10 π.μ., αλλά η όλη διαδικασία προχωρά αργά μέχρι το προγραμματισμένο κλείσιμο στις 12:30 μ.μ. Το αποτέλεσμα: μια εκκρεμότητα έως και 25 χιλιομέτρων μέχρι λίγο πριν τη διασταύρωση του τριγώνου του αυτοκινητόδρομου Inntal στο Α93.

Επαναλαμβανόμενα προβλήματα κυκλοφοριακής συμφόρησης

Η κυβέρνηση του Τιρόλου έχει πλέον καθιερώσει τη διαχείριση μπλοκ ως μόνιμη διευκόλυνση, προκειμένου να εκτονώσει τα κυκλοφοριακά προβλήματα κατά τις περιόδους διακοπών. Μάλιστα, φορτηγά βάρους άνω των 7,5 τόνων επηρεάζονται στον αυτοκινητόδρομο Inntal, ενώ η ελαφρύτερη κυκλοφορία μπορεί να συνεχιστεί απρόσκοπτα. Σε ορισμένες ημέρες, οι οδηγοί στο A93 πρέπει επομένως να περιμένουν διακοπές, όπως π.χ adac.de και trans.info έκθεση.

Συνολικά προγραμματίζονται 36 ημέρες επεξεργασίας μπλοκ για το 2025 - ελαφρώς λιγότερες από το προηγούμενο έτος με 40 ημέρες. Οι οδηγοί φορτηγών πρέπει να περιμένουν στα σύνορα για ραντεβού, κάτι που συχνά οδηγεί σε μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση που μπορεί να επεκταθεί ακόμη και στον Α8 (Μόναχο - Σάλτσμπουργκ). Επιπλέον, ενδέχεται να επιβληθούν βραχυπρόθεσμες ημέρες διαχείρισης μπλοκ λόγω εργοταξίων, ατυχημάτων ή καιρικών φαινομένων.

Πρακτικές συμβουλές για ταξιδιώτες

Η κυβέρνηση της πολιτείας της Βαυαρίας απαγόρευσε επίσης τη διέλευση φορτηγών από σημεία κατά μήκος των A8 και A93, προκειμένου να περιορίσει τα τοπικά κυκλοφοριακά προβλήματα. Ωστόσο, αυτές οι απαγορεύσεις οδήγησης ισχύουν μόνο για τη διέλευση φορτηγών προς την Αυστρία και το Brenner κατά τη διάρκεια του μπλοκ χειρισμού. Οι οδηγοί, από την άλλη, έχουν τη δυνατότητα να χρησιμοποιούν εναλλακτικές διαδρομές - μια επιλογή που γενικά δεν έχουν οι οδηγοί φορτηγών.

Αν λοιπόν ταξιδεύετε με το A93 μια από αυτές τις μέρες, ίσως θελήσετε να αφιερώσετε λίγο χρόνο και υπομονή - διαφορετικά η διαδρομή προς την Αυστρία θα μπορούσε να μετατραπεί σε πραγματική περιπέτεια.