Željeznički kaos između Münchena i Salzburga: Putnici čekaju satima!

Željeznički kaos između Münchena i Salzburga: Putnici čekaju satima!

Putnici između Münchena i Salzburga trenutno prolaze poprilično neugodno. Zbog nepredviđenih kašnjenja u građevinskim radovima između Rosenheima i Freilassinga, brojni vlakovi kasne ili su potpuno otkazani. Glasnogovornica željeznice potvrdila je da ova ograničenja uvelike utječu na regionalni i međugradski prijevoz. Neki su putnici čak izvijestili o čekanju od gotovo tri sata, ostavljajući mnoge zaglavljene na željezničkom kolodvoru u Salzburgu. Ljudi su stajali zbijeni na peronima, čekajući nadu da stignu na odredište. Ponekad je moguće S-Bahnom doći do Freilassinga i tamo koristiti regionalne vlakove, ali i to ima svojih zamki.

Ruta između Rosenheima i Freilassinga trenutačno je u potpunosti prohodna osim kratke dionice s jednim kolosijekom, no zaostatak i dalje uzrokuje značajna kašnjenja. Prema izvješćima o prometu, za ÖBB se povremeno mogu očekivati ​​kašnjenja do 120 minuta, dok Deutsche Bahn izvještava o kašnjenjima od oko 20 minuta. Daljnji izazov su građevinski radovi prema Austriji najavljeni u prvoj polovici kolovoza, koji neće nimalo olakšati situaciju. Postojeća gradilišta na relaciji Rosenheim – München s obnovom nadzemnih vodova i tračnica doprinose svoj dio sadašnjoj bijedi.

Trenutna prometna situacija i očekivanja

Unatoč nedaćama, dobra je vijest stalno ažuriranje prometnih izvješća za međugradski i regionalni promet. Dnevna ažuriranja pomažu putnicima da ostanu u toku. Ako su vam potrebne relevantne informacije, trebali biste konzultirati službene stranice Deutsche Bahna i operatera S-Bahna kako ne biste doživjeli neugodna iznenađenja, navodi bahndampf.de. javlja bahndampf.de.

Neugodnost je znak trenutnog razvoja željezničkog prometa. U 2023. godini u Njemačkoj i drugim zemljama EU-a ostvaren je vrlo visok broj putnika, što pokazuje da je željeznica ponovno popularna. Nakon velikog pada u godini pandemije 2020., broj putničkih kilometara gotovo se udvostručio do 2023. Njemačka ima najveći broj putnika, a slijede je Francuska, Italija, Španjolska i Poljska. U nekim zemljama, poput Irske i Hrvatske, zabilježen je ogroman porast broja putnika u željezničkom prometu, dok je u Grčkoj zabilježen pad. destatis.de obavijestio.

Prava putnika

Ali što se događa ako na vas utječu ta kašnjenja? Putnici bi trebali biti svjesni svojih prava. Ako je kašnjenje 60 minuta ili više, bit će povrat novca u iznosu od 25% cijene karte; s kašnjenjem od 120 minuta već je 50%. Ovi se propisi ne odnose samo na pojedinačne ulaznice, već i na sezonske ulaznice. U slučaju kašnjenja u ranim jutarnjim satima također se nude alternativne opcije za nadoknadu troškova taksija i hotela. Svatko tko ima povjerenja u željezničku mrežu stoga bi također trebao inzistirati na odgovarajućim propisima o naknadama. bahndampf.de nudi dodatne korisne savjete.

Nadolazeći dani mogli bi biti izazovni za putnike i putnike. Ostaje se nadati da će građevinski radovi biti brzo i glatko završeni kako bi se uskoro mogla uspostaviti uobičajena mobilnost.