Traukinių chaosas tarp Miuncheno ir Zalcburgo: keliautojai laukia valandos!

Traukinių chaosas tarp Miuncheno ir Zalcburgo: keliautojai laukia valandos!

Keliautojai tarp Miuncheno ir Zalcburgo šiuo metu išgyvena gana nemalonų laiką. Dėl nenumatytų statybos darbų tarp Rozenheimo ir Freilasingo vėlavimų daugelis traukinių vėluoja arba iš viso atšaukiami. Geležinkelio atstovė patvirtino, kad šie apribojimai masiškai veikia tiek regioninį, tiek tolimąjį transportą. Kai kurie keleiviai net pranešė, kad laukimo laikas truko beveik tris valandas, todėl daugelis liko įstrigę Zalcburgo traukinių stotyje. Žmonės tvirtai stovėjo ant platformų ir laukė, kol pasieks savo tikslą. Kartais galima nuvažiuoti S-Bahn į Freilasingą ir ten važiuoti regioniniais traukiniais, tačiau tai taip pat turi savo spąstų.

Maršrutas tarp Rozenheimo ir Freilasingo šiuo metu yra visiškai pravažiuojamas, išskyrus trumpą vienos bėgių kelio atkarpą, tačiau dėl atsilikimo ir toliau daug vėluojama. Remiantis eismo pranešimais, ÖBB kartais gali vėluoti iki 120 minučių, o Deutsche Bahn praneša apie 20 minučių vėlavimą. Dar vienas iššūkis – rugpjūčio pirmoje pusėje paskelbti statybos darbai link Austrijos, kurie padėties nepalengvins. Esamos Rozenheimo – Miuncheno maršruto statybvietės, atnaujinant oro linijas ir bėgius, savo dalimi prisideda prie dabartinės kančios.

Dabartinė eismo situacija ir lūkesčiai

Nepaisant negandų, nuolatinis tolimojo ir regioninio transporto eismo ataskaitų atnaujinimas yra gera žinia. Kasdieniniai atnaujinimai padeda keliautojams gauti naujausią informaciją. Jei jums reikia atitinkamos informacijos, turėtumėte apsilankyti oficialiose Deutsche Bahn ir S-Bahn operatorių svetainėse, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų, rašo bahndampf.de. praneša bahndampf.de.

Šie nepatogumai rodo dabartinius geležinkelių transporto pokyčius. 2023 metais Vokietijoje ir kitose ES šalyse buvo pasiekti labai aukšti keleivių skaičiai, o tai rodo, kad geležinkelis vėl populiarėja. Po didžiulio nuosmukio 2020 m. pandemijos metais keleivinių kilometrų skaičius beveik padvigubėjo iki 2023 m. Didžiausias keleivių skaičius yra Vokietijoje, po to seka Prancūzija, Italija, Ispanija ir Lenkija. Kai kuriose šalyse, pavyzdžiui, Airijoje ir Kroatijoje, pastebimas didžiulis geležinkelių keleivių skaičiaus padidėjimas, o Graikijoje sumažėjo. pranešė destatis.de.

Keliautojų teisės

Bet kas atsitiks, jei jus paveiks šie vėlavimai? Keliautojai turėtų žinoti savo teises. Vėluojant 60 minučių ir daugiau, grąžinama 25% bilieto kainos; su vėlavimu 120 minučių jau 50 proc. Šios taisyklės taikomos ne tik vienkartiniams, bet ir abonementams. Taip pat siūlomos alternatyvios taksi ir viešbučio išlaidų kompensavimo galimybės, jei vėluojama ankstyvą rytą. Todėl visi, kurie pasitiki geležinkelių tinklu, taip pat turėtų reikalauti atitinkamų kompensavimo taisyklių. bahndampf.de pateikia daugiau naudingų patarimų.

Artimiausios dienos gali būti sudėtingos keliautojams ir važiuojantiems į darbą ir atgal. Belieka tikėtis, kad statybos darbai bus baigti greitai ir sklandžiai, kad greitai būtų galima atkurti įprastą mobilumą.