Vilcienu haoss starp Minheni un Zalcburgu: ceļotāji gaida stundas!

Vilcienu haoss starp Minheni un Zalcburgu: ceļotāji gaida stundas!

Ceļotāji starp Minheni un Zalcburgu šobrīd piedzīvo visai nepatīkamu laiku. Sakarā ar neparedzētu kavēšanos būvdarbos starp Rozenheimu un Freilasingu, daudzi vilcieni kavējas vai vispār tiek atcelti. Dzelzceļa pārstāve apstiprināja, ka šie ierobežojumi masveidā ietekmē gan reģionālo, gan tālsatiksmes pārvadājumus. Daži pasažieri pat ziņoja, ka gaidīšanas laiks ir gandrīz trīs stundas, un daudzi pasažieri bija iestrēguši Zalcburgas dzelzceļa stacijā. Cilvēki stāvēja cieši saspiesti uz platformām, gaidot kādu cerību sasniegt galamērķi. Dažkārt ir iespējams aizbraukt ar S-Bahn uz Freilasingu un tur izmantot reģionālos vilcienus, taču arī tam ir savas nepilnības.

Maršruts starp Rozenheimu un Freilasingu šobrīd ir pilnībā izbraucams, ja neskaita īsu viena sliežu ceļa posmu, taču kavēšanās joprojām rada ievērojamas kavēšanās. Saskaņā ar satiksmes ziņojumiem ÖBB dažkārt var aizkavēties līdz 120 minūtēm, savukārt Deutsche Bahn ziņo par aptuveni 20 minūtēm. Nākamais izaicinājums ir augusta pirmajā pusē izsludinātie būvdarbi Austrijas virzienā, kas situāciju nepadarīs vieglāku. Esošie būvlaukumi maršrutā Rozenheima – Minhene ar gaisvadu līniju un sliežu atjaunošanu savu daļu veicina pašreizējo postu.

Pašreizējā satiksmes situācija un cerības

Neraugoties uz likstām, tālsatiksmes un reģionālā transporta satiksmes ziņojumu pastāvīga atjaunināšana ir laba ziņa. Ikdienas atjauninājumi palīdz ceļotājiem būt informētiem. Ja jums ir nepieciešama attiecīgā informācija, jums vajadzētu iepazīties ar oficiālajām Deutsche Bahn un S-Bahn operatoru vietnēm, lai nepiedzīvotu nepatīkamus pārsteigumus, norāda bahndampf.de. bahndampf.de ziņo.

Neērtības liecina par pašreizējo attīstību dzelzceļa transportā. 2023. gadā Vācijā un citās ES valstīs sasniegts ļoti augsts pasažieru skaits, kas liecina, ka dzelzceļš atkal ir populārs. Pēc masveida samazināšanās 2020. gada pandēmijas gadā līdz 2023. gadam pasažieru kilometru skaits gandrīz dubultojās. Vislielākais pasažieru skaits ir Vācijā, kam seko Francija, Itālija, Spānija un Polija. Milzīgs dzelzceļa pasažieru pieaugums ir novērots dažās valstīs, piemēram, Īrijā un Horvātijā, savukārt Grieķijā ir vērojams samazinājums. informēja destatis.de.

Ceļotāju tiesības

Bet kas notiek, ja jūs skar šīs kavēšanās? Ceļotājiem ir jāapzinās savas tiesības. Ja kavēšanās ir 60 minūtes un vairāk, tiks atmaksāti 25% no biļetes cenas; ar 120 minūšu kavēšanos jau ir 50%. Šie noteikumi attiecas ne tikai uz vienreizējām biļetēm, bet arī abonementiem. Agrās rīta stundās tiek piedāvātas arī alternatīvas taksometra un viesnīcas izmaksu atlīdzināšanas iespējas. Tāpēc ikvienam, kas uzticas dzelzceļa tīklam, ir jāuzstāj arī uz attiecīgiem kompensācijas noteikumiem. bahndampf.de sniedz papildu noderīgus padomus.

Nākamās dienas varētu būt sarežģītas ceļotājiem un braucējiem. Atliek cerēt, ka būvdarbi tiks pabeigti ātri un raiti, lai drīzumā varētu atjaunot ierasto mobilitāti.