Reddingswerkers in actie: grootschalige oefening in de ICE-tunnel bij Roth!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ongeveer 500 reddingswerkers oefenen scenario's voor treinongevallen in de ICE-tunnel in Roth om noodprocedures te optimaliseren.

Rund 500 Rettungskräfte üben im ICE-Tunnel in Roth Szenarien für Zugunglücke, um Notfallabläufe zu optimieren.
Ongeveer 500 reddingswerkers oefenen scenario's voor treinongevallen in de ICE-tunnel in Roth om noodprocedures te optimaliseren.

Reddingswerkers in actie: grootschalige oefening in de ICE-tunnel bij Roth!

In de nacht van zaterdag 12 juli 2025 voerden zo'n 500 reddingswerkers van verschillende hulpdiensten in het Roth-district een indrukwekkende grootschalige oefening uit in de ICE-tunnel. Het doel van deze oefening was het trainen van de procedures en noodzakelijke maatregelen bij een treinongeval. Ter plaatse documenteerde medewerker Marco Frömter de oefening met indrukwekkende beelden die de spannende momenten vastlegden terwijl de hulpdiensten verschillende scenario's doorliepen. Zoals nn.de meldt, was dit niet alleen een eenvoudige test, maar een uitgebreide voorbereiding op mogelijke noodsituaties in de donkere grenzen van de tunnel.

In een gesimuleerd scenario moest de brandweer bijvoorbeeld eerst de stroom uitschakelen voordat ze naar de plaats van het ongeval konden rijden. Dit zijn de schoenen die veiligheid boven efficiëntie stellen, omdat de veiligheid van hulpverleners en mogelijk gewonden de hoogste prioriteit heeft. Tijdens de oefening waren er kreten van gewonden te horen in de tunnel, wat de realiteit van de situatie benadrukte, ook al was het een trainingsoperatie, zoals br.de aangeeft.

De uitdagingen van tunnelgebruik

De omstandigheden waren uitdagend: duisternis en de uitgeschakelde stroom van de bovenleiding maakten de reddingsoperatie lastiger. Bij werkzaamheden in een tunnel moeten speciale veiligheidsmaatregelen worden genomen om de reddingsoperatie efficiënt te laten verlopen. Alleen de brandweer had toegang tot de plaats van het ongeval om het potentiële gevaar van een branduitbraak te voorkomen.

Tijd was van essentieel belang: de eerste redding van de slachtoffers duurde bijna een uur en de gewonden werden met behulp van speciale apparaten op een reddingsbaan uit de tunnel getrokken. De uitvoering werd strak gecoördineerd, waarbij de hulpdiensten werden uitgezonden vanuit het controlecentrum in de brandweerkazerne. Burgemeester Dominik Sauerteig, die het hele proces observeerde, was tevreden met de resultaten. De Coburg Clinic was ook betrokken om de gewonden in geval van nood te behandelen.

Improvisatie en voorbereiding

De oefening zelf werd maandenlang zorgvuldig voorbereid om realistische omstandigheden en procedures te creëren. Artikelen zoals tenten en warme dranken om de deelnemers wat comfort te bieden tijdens de koude nacht werden genoemd als suggesties voor verbetering. Deelnemers die erin slaagden zich in veiligheid te brengen, uitten klachten over kou en dorst, wat de onverwachte uitdagingen verder benadrukte.

Bijzonder spannend is de samenwerking tussen verschillende organisaties. Naast de reddingswerkers waren ook het spoor, de politie en de technische hulporganisatie bij de oefening betrokken. Dit komt overeen met de procedure die ook bij andere oefeningen te zien is, zoals bij een treinongeluk in de Bözbergtunnel, waarbij ook een groot aantal organisaties bij de voorbereiding betrokken was. bzbasel.ch meldt dat dergelijke oefeningen vaak maanden van tevoren worden gepland.

De optelsom van al deze oefeningen en maatregelen laat zien hoe belangrijk het is dat reddingswerkers goed gecoördineerd en voorbereid zijn. Alleen door constante oefening en teamwerk kunnen ze snel en efficiënt reageren in geval van nood. Of het nu in Keulen is of in andere regio's, de hulpdiensten gebruiken hun vaardigheden om op elk moment klaar te staan, wat er ook gebeurt.