Προσοχή οδηγοί! Ο Α9 κοντά στη Νυρεμβέργη κλειστός μέχρι τον Νοέμβριο του 2025!
Σημαντικό κλείσιμο αυτοκινητοδρόμων κοντά στη Νυρεμβέργη: Ο Α9 κλειστός μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου 2025. Ανακοινώθηκαν εκτροπές και κατασκευαστικές εργασίες.

Προσοχή οδηγοί! Ο Α9 κοντά στη Νυρεμβέργη κλειστός μέχρι τον Νοέμβριο του 2025!
Τους επόμενους μήνες, οι οδηγοί μπορούν να αναμένουν μια σειρά από εργοτάξια και συναφή κλείσιμο γύρω από τη Νυρεμβέργη. Ένα ιδιαίτερα δραστικό έργο αφορά τον αυτοκινητόδρομο Α9, σημαντικό τμήμα του οποίου θα είναι κλειστό μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου 2025. Το κλείσιμο, που επηρεάζει την περιοχή μεταξύ Allersberg και Hilpoltstein προς την κατεύθυνση του Μονάχου, ξεκινά τη Δευτέρα 14 Ιουλίου και έχει προγραμματιστεί να διαρκέσει έως το Σάββατο 22 Νοεμβρίου. Ο λόγος: Η αντικατάσταση του οδοστρώματος, που είναι ήδη 33 ετών και έχει επηρεαστεί άσχημα από την πυκνή κίνηση. Αντίθετα, η υπάρχουσα άσφαλτος θα αφαιρεθεί σε συνολική απόσταση περίπου 5,6 χιλιομέτρων και θα αντικατασταθεί με σύγχρονη, βελτιστοποιημένη για τον θόρυβο άσφαλτο μαστίχας. Το συνολικό κόστος αυτής της ανακαίνισης ανέρχεται σε περίπου 8 εκατομμύρια ευρώ.
Δεν είναι μόνο το Α9 που ανακαινίζεται εκτενώς. Μεγαλόφωνος nordbayern.de Υπάρχουν επίσης εργασίες ανακαίνισης στους αυτοκινητόδρομους Α3 και Α6. Η εφαπτομένη μεταξύ Μονάχου και Βύρτσμπουργκ επηρεάζεται ιδιαίτερα, ειδικά στην περιοχή του κόμβου του αυτοκινητόδρομου της Νυρεμβέργης. Εδώ έχουν ανακοινωθεί διάφορες περίοδοι κλεισίματος, που κυμαίνονται από την Κυριακή 16 Μαρτίου έως την Παρασκευή 21 Μαρτίου και μετά έως τις 2 Απριλίου. Κατά τις πληγείσες περιόδους, η κυκλοφορία θα εκτρέπεται σε μεγάλη περιοχή μέσω του κόμβου του αυτοκινητόδρομου Altdorf από τις 22:00 περίπου. έως τις 5 π.μ.
Επισκόπηση εργοταξίου και εφέ
Η πλειοψηφία των εργοταξίων στη Γερμανία, όπως rnd.de αναφέρεται, συγκεντρώνεται στο δέκα τοις εκατό περίπου του συνολικού δικτύου αυτοκινητοδρόμων. Συνολικά περισσότερα από 2.000 χιλιόμετρα ανακαινίζονται αυτή τη στιγμή και πάνω από 1.000 κατασκευαστικά έργα βρίσκονται υπό επεξεργασία ταυτόχρονα. Οι κατασκευαστικές δραστηριότητες που εκτελούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις μετρούν διπλά.
Τα εργοτάξια δεν αποτελούν μόνο πρόκληση για τους χρήστες του δρόμου, αλλά και σημαντική αιτία κυκλοφοριακής συμφόρησης. Ειδικότερα, τα εργοτάξια όπου καταργούνται οι λωρίδες κυκλοφορίας ή οι ταχύτητες μειώνονται σημαντικά συχνά οδηγούν σε μεγάλες καθυστερήσεις στην κυκλοφορία και σε κρίσιμες καταστάσεις. Το ίδιο αναμένεται και από τις εργασίες στο Α9. Η κυκλοφορία προς την κατεύθυνση του Μονάχου θα ανακατευθύνεται μέσω μιας επιπλέον λωρίδας κατά μήκος του εργοταξίου, ενώ η κατεύθυνση της Νυρεμβέργης θα επηρεαστεί από σημαντικούς περιορισμούς.
Συνολικά, οι οδηγοί αντιμετωπίζουν μια σημαντική πρόκληση όταν οδηγούν στην περιοχή. Ωστόσο, με λίγη υπομονή και καλό σχεδιασμό, τα εργοτάξια μπορούν να κατακτηθούν και ίσως μια ή δύο παρακάμψεις να οδηγήσουν ακόμη και σε μια νέα ανακάλυψη στο όμορφο περιβάλλον της Νυρεμβέργης και όχι μόνο.