Röchling lukker arbejdet i Wackerdorf: 90 job i fare!

Röchling lukker arbejdet i Wackerdorf: 90 job i fare!

Den europæiske bilindustri er dybt i krisen, og dette har også målbare konsekvenser i den tyske familiegruppe Röchling. Mannheim-gruppen, der blev grundlagt i 1822, har været konfronteret med et massivt fald i sin bilafdeling siden 2023. Ifølge Merkur.de, adskillige Worksal måtte være lukket, og ifølge estimater har virksomheden allerede frigivet omkring 30% af sine ansatte.

Lukningen af ​​placeringer er alarmerende: I 2023 blev arbejdet lukket i Gernsbach, efterfulgt af lukningen af ​​placeringen i Mainburg i slutningen af ​​2024. Nu er arbejdet i Wackerdorf også lukket i foråret 2025. Dette er ikke overraskende, da administrerende direktør Raphael Wolfram også har annonceret konsolidering på grund af det utilstrækkelige besættelse af 60 til 70 procent. I alt er omkring 90 ansatte påvirket af lukningen i Wackersdorf, hvor mange skal undervises til andre steder, rapporter kunststoffweb.de.

Krympende salg og høje risici

Det svindende salg i bilindustrien er ikke et isoleret tilfælde. I 2023 var gruppeomsætningen på Röchling 2,72 milliarder euro, hvilket svarer til en lille stigning på 4,6 procent sammenlignet med året før. Interessant nok opnåede "bilindustrien" og "industrielle" forretningsområder næsten lige så høje indtægter. Men perspektivet i de næste par år ser dyster ud. For 2025 og 2026 forventes der en anden krympning i Auto Supplement-industrien, som [Merkur.de] (https://www.merkur.de/wirtschaft/musste-warum-ein-familienkonzern-schliessen-mi medarbejder-93971437.html).

Derudover belastes industrien den generelle økonomiske situation i Tyskland. Den tyske bilindustri har brudt over 50.000 job siden begyndelsen af ​​krisen. En gennemgang af udviklingen har vist et fald i omkring 245.000 job inden for industrien siden 2019, som det kan ses fra en analyse af [Tagesschau.de] (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehücken/autoBranche- Industrie-Jobs-100.html). Denne udvikling er forstærket af mange udfordringer, herunder høje energipriser, konkurrencepres fra virksomheder i Kina og omkostningsintensiv switch til elektromobilitet.

Fremtidige visioner og bæredygtighed af placeringen

Hvor er Röchling på vej hen? I modsætning til bilindustriens sektor viser virksomhedens industrisektor et vækstorienteret ansigt. Röchling har investeret over 30 millioner euro i at udvide produktionen af ​​sammensatte dele. Virksomheden ser USA som et vigtigt vækstområde og forbliver forpligtet til den tyske placeringspolitik. Dette dobbelte fokus kunne spille en nøglerolle i fremtidig stabilitet.

I den aktuelle situation, hvor bilindustrien stadig er under pres, og der er yderligere tab af job, er mange virksomheder allerede proaktivt og er afhængige af målrettede strategier for at imødekomme udfordringerne. Ikke desto mindre kunne dette ikke være nok til at afværge den forestående "de -industrialisering" af Tyskland, som mange eksperter nu har set som sandsynligt.

De kommende måneder vil være afgørende, og det er tilbage at se, hvilke skridt Röchling og hele branchen tager for at indstille nye impulser og sikre job.