Το Röchling κλείνει το εργοστάσιο στο Wackersdorf: 90 θέσεις εργασίας σε κίνδυνο!

Το Röchling κλείνει το εργοστάσιο στο Wackersdorf: 90 θέσεις εργασίας σε κίνδυνο!

Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία είναι βαθιά στην κρίση, και αυτό έχει επίσης μετρήσιμες συνέπειες στη γερμανική οικογενειακή ομάδα Röchling. Ο όμιλος Mannheim, που ιδρύθηκε το 1822, έχει αντιμετωπίσει μια τεράστια πτώση του τμήματος αυτοκινήτων του από το 2023. Πολλά έργα έπρεπε να κλείσουν και, σύμφωνα με εκτιμήσεις, η εταιρεία έχει ήδη κυκλοφορήσει περίπου το 30% των υπαλλήλων της.

Το κλείσιμο των τοποθεσιών είναι ανησυχητικό: το 2023 το έργο έκλεισε στο Gernsbach, ακολουθούμενο από το κλείσιμο της θέσης στο Mainburg στα τέλη του 2024. Τώρα το έργο στο Wackersdorf είναι επίσης κλειστό την άνοιξη του 2025. Συνολικά περίπου 90 εργαζόμενοι επηρεάζονται από το κλείσιμο του Wackersdorf, όπου πολλοί πρέπει να διδάσκονται σε άλλες τοποθεσίες, αναφορές kunststoffweb.de.

Συρρικνώνοντας τις πωλήσεις και υψηλούς κινδύνους

Οι μειωμένες πωλήσεις στην αυτοκινητοβιομηχανία δεν αποτελούν απομονωμένη περίπτωση. Το 2023, ο κύκλος εργασιών του Röchling ήταν 2,72 δισ. Ευρώ, η οποία αντιστοιχεί σε ελαφρά αύξηση 4,6 % σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Είναι ενδιαφέρον ότι οι "αυτοκινητοβιομηχανίες" και οι "βιομηχανικές" επιχειρηματικές περιοχές πέτυχαν σχεδόν εξίσου υψηλά έσοδα. Αλλά η προοπτική για τα επόμενα χρόνια φαίνεται ζοφερή. Για τα 2025 και το 2026, αναμένεται μια άλλη συρρίκνωση στη βιομηχανία συμπλήρωσης αυτοκινήτων, όπως Merkur.de.

Επιπλέον, η βιομηχανία επιβαρύνει τη γενική οικονομική κατάσταση στη Γερμανία. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει καταρρεύσει πάνω από 50.000 θέσεις εργασίας από την αρχή της κρίσης. Μια ανασκόπηση των εξελίξεων έχει δείξει μια μείωση σε περίπου 245.000 θέσεις εργασίας στη βιομηχανία από το 2019, όπως φαίνεται από μια ανάλυση του [Tagesschau.de] (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehücken/autobranche- Industrie-jobs-100.html). Η εξέλιξη αυτή ενισχύεται από πολλές προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένων των υψηλών τιμών ενέργειας, της ανταγωνιστικής πίεσης των εταιρειών στην Κίνα και της μεταγωγής με το κόστος σε ηλεκτρομαγνητικότητα.

Μελλοντικά οράματα και βιωσιμότητα της τοποθεσίας

Πού πηγαίνει το ταξίδι για το Röchling; Σε αντίθεση με την αυτοκινητοβιομηχανία, ο βιομηχανικός τομέας της εταιρείας παρουσιάζει ένα πρόσωπο με ανάπτυξη. Η Röchling έχει επενδύσει πάνω από 30 εκατομμύρια ευρώ στην επέκταση της παραγωγής σύνθετων τμημάτων. Η εταιρεία θεωρεί τις Ηνωμένες Πολιτείες ως σημαντική περιοχή ανάπτυξης και εξακολουθεί να παραμένει αφοσιωμένη στη γερμανική πολιτική τοποθεσίας. Αυτή η διπλή εστίαση θα μπορούσε να διαδραματίσει βασικό ρόλο για τη μελλοντική σταθερότητα.

Στην τρέχουσα κατάσταση στην οποία η βιομηχανία αυτοκινήτων εξακολουθεί να είναι υπό πίεση και υπάρχει πρόσθετη απώλεια θέσεων εργασίας, πολλές εταιρείες είναι ήδη προληπτικά και βασίζονται σε στοχευμένες στρατηγικές για την αντιμετώπιση των προκλήσεων. Παρ 'όλα αυτά, αυτό δεν θα μπορούσε να είναι αρκετό για να αποτρέψει την επικείμενη "βιομηχανοποίηση" της Γερμανίας, την οποία πολλοί εμπειρογνώμονες έχουν δει τώρα ως πιθανό.

Οι ερχόμενοι μήνες θα είναι κρίσιμοι και παραμένει να δούμε ποια βήματα θα πάρουν το Röchling και ολόκληρη η βιομηχανία για να παρέχει νέες ώθηση και ασφαλείς θέσεις εργασίας.