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Röchling cierra su fábrica en Wackersdorf: ¡90 puestos de trabajo en peligro!
Debido a la crisis en la industria automovilística, Röchling cierra su fábrica en Wackersdorf y despide a 90 empleados.
Röchling cierra su fábrica en Wackersdorf: ¡90 puestos de trabajo en peligro!
La industria automovilística europea está sumida en una profunda crisis y esto también tiene consecuencias cuantificables para la empresa familiar alemana Röchling. El grupo con sede en Mannheim, fundado en 1822, se enfrenta desde 2023 a una caída masiva en su división de automóviles. Según [merkur.de].
El cierre de plantas es alarmante: en 2023 se cerró la fábrica de Gernsbach, a finales de 2024 se cerró la de Mainburg. Ahora también se cerrará la fábrica de Wackersdorf en la primavera de 2025. Esto no es ninguna sorpresa, ya que el director general Raphael Wolfram también ha anunciado una consolidación debido a una utilización inadecuada del 60 al 70 por ciento. En total, alrededor de 90 empleados se ven afectados por el cierre en Wackersdorf y muchos de ellos han sido trasladados a otros lugares, informa kunststoffweb.de.
Ventas menguantes y riesgos elevados
La caída de las ventas en la industria automovilística no es un caso aislado. En 2023, las ventas consolidadas de Röchling ascendieron a 2.720 millones de euros, lo que corresponde a un ligero aumento del 4,6 por ciento en comparación con el año anterior. Curiosamente, las divisiones “Automoción” e “Industrial” alcanzaron casi el mismo nivel de ingresos. Pero las perspectivas para los próximos años parecen sombrías. Se espera una mayor contracción en la industria de suministro de automóviles para 2025 y 2026, como informa merkur.de.
La industria también está ejerciendo presión sobre la situación económica general en Alemania. La industria automovilística alemana ha eliminado más de 50.000 puestos de trabajo desde el comienzo de la crisis. Una mirada retrospectiva a la evolución muestra una pérdida de unos 245.000 puestos de trabajo en la industria desde 2019, como muestra un análisis de tagesschau.de. Esta evolución se ve agravada por muchos desafíos, incluidos los altos precios de la energía, la presión competitiva de las empresas en China y la costosa transición a la movilidad eléctrica.
Visiones de futuro y sostenibilidad de la ubicación
¿Hacia dónde se dirige Röchling? A diferencia del sector del automóvil, el sector industrial de la empresa muestra una cara orientada al crecimiento. Röchling ha invertido más de 30 millones de euros para ampliar la producción de piezas compuestas. La empresa ve a EE.UU. como una importante región de crecimiento y sigue comprometida con la política de localización alemana. Este doble enfoque podría desempeñar un papel clave en la estabilidad futura.
En la situación actual, en la que la industria automovilística sigue bajo presión y existe el riesgo de que se produzcan más pérdidas de puestos de trabajo, muchas empresas ya están siendo proactivas y apuestan por estrategias específicas para afrontar los retos. Sin embargo, esto puede no ser suficiente para evitar la inminente “desindustrialización” de Alemania, que muchos expertos ahora consideran probable.
Los próximos meses serán cruciales y aún está por ver qué medidas tomarán Röchling y toda la industria para dar un nuevo impulso y asegurar puestos de trabajo.