Röchling sulgeb tööd Wackersdorfis: 90 töökohta ohus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Röchling sulgeb oma töö Wackersdorfis autotööstuse kriisi tõttu ja vabastab 90 töötajat.

Röchling schließt sein Werk in Wackersdorf aufgrund der Krise in der Autoindustrie und entlässt 90 Mitarbeiter.
Röchling sulgeb oma töö Wackersdorfis autotööstuse kriisi tõttu ja vabastab 90 töötajat.

Röchling sulgeb tööd Wackersdorfis: 90 töökohta ohus!

Euroopa autotööstus on sügaval kriisis ja sellel on ka mõõdetavad tagajärjed Saksamaa pererühmas Röchlingis. 1822. aastal asutatud Mannheimi grupp on alates 2023. aastast silmitsi selle autoosakonna massilise langusega. [Merkur.de] (https://www.mekur.de/wirtschaft/musste-gain-farum --storchen-str --937.-937.M37.M37. Teosed tuli sulgeda ja hinnangute kohaselt on ettevõte juba vabastanud umbes 30% oma töötajatest.

Asukohtade sulgemine on murettekitav: 2023. aastal suleti töö Gernsbachis, millele järgnes Mainburgi asukoha sulgemine 2024. aasta lõpus. Nüüd on töö Wackersdorfis suletud ka 2025. aasta kevadel. See pole üllatav, kuna tegevjuht Raphael Wolfram on ka ühendanud 60 -protsendilisest okaalsest. Wackersdorfi sulgemine mõjutab kokku umbes 90 töötajat, kusjuures paljusid õpetatakse muudesse kohtadesse, teatab [Kunsststoffweb.de] (https://www.kunsststoffweb.de/branchsnews/roechling_autosgment_wercers.

Kahanev müük ja kõrged riskid

Kahanev müük autotööstuses ei ole isoleeritud juhtum. Aastal 2023 oli Röchlingi grupi käive 2,72 miljardit eurot, mis vastab eelmise aastaga võrreldes 4,6 protsenti suurenemisele. Huvitav on see, et "autotööstus" ja "tööstuslikud" äripiirkonnad saavutasid peaaegu võrdselt suure tulu. Kuid lähiaastate vaatenurk tundub nukker. 2025. ja 2026. aastaks on autolisanditööstuses oodata veel ühte kahanemist [Merkur.de] (https://www.merkur.de/wirtschaft/wirtschaft/musste-warum-ein-familiennzern-schliessen-schliessen töötaja-93971437.html).

Lisaks koormab tööstus Saksamaa üldist majandusolukorda. Saksa autotööstus on kriisi algusest peale lagunenud üle 50 000 töökoha. Arengute ülevaade on alates 2019. aastast näidanud umbes 245 000 töökoha langust, nagu võib näha [Tagesschau.de] analüüsist (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/wirkschaf Seda arengut tugevdavad paljud väljakutsed, sealhulgas kõrge energiahinnad, Hiina ettevõtete konkurentsisurve ja kulude intensiivne üleminek elektromobitsioonile.

Tulevased visioonid ja asukoha jätkusuutlikkus

Kuhu Röchlingi teekond läheb? Vastupidiselt autotööstusele näitab ettevõtte tööstussektor kasvule orienteeritud nägu. Röchling on komposiitosade tootmise laiendamisse investeerinud üle 30 miljoni euro. Ettevõte peab USA -d oluliseks kasvupiirkonnaks ja on endiselt pühendunud Saksamaa asukohapoliitikale. See topeltfookus võiks mängida tulevase stabiilsuse võtmerolli.

Praeguses olukorras, kus autotööstus on endiselt surve all ja töökohtade kaotamine on veel, on paljud ettevõtted juba ennetavalt ja loodavad väljakutsete täitmiseks sihipärastele strateegiatele. Sellegipoolest ei saanud sellest olla piisav Saksamaa eelseisva “deindustrialiseerimise” ärahoidmiseks, mida paljud eksperdid on nüüd pidanud tõenäoliseks.

Järgmised kuud on otsustav ja jääb üle vaadata, millised sammud Röchling ja kogu tööstus võtab uute impulsside seadmiseks ja turvalisuse tagamiseks.