A Röchling bezárja a Wackersdorf munkáját: 90 munkahely veszélyben van!

A Röchling bezárja a Wackersdorf munkáját: 90 munkahely veszélyben van!

Az európai autóipar mélyen a válságban van, és ennek mérhető következményei is vannak a német Röchling családi csoportban. Az 1822-ben alapított Mannheim csoport 2023 óta hatalmas visszaesésével szembesült az autóipari részlegében. A [Merkur.de] (https://www.merkur.de/wirtschaft/musste-warum-ein-familienizernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzernzerkurchurkur.de-thcaft-93971437. Számos munkát be kellett zárni, és a becslések szerint a társaság már alkalmazottainak kb. 30% -át engedte szabadon.

A helyek bezárása aggasztó: 2023 -ban a munkát Gernsbachban bezárták, majd a hely bezárását Mainburgban, 2024 végén. Most a Wackersdorfban végzett munka 2025 tavaszán is zárva van. Ez nem meglepő, mivel Raphael Wolfram vezérigazgató szintén bejelentette a konszolidációt, mivel a 60–70 százalékos. Összesen körülbelül 90 alkalmazottat érint a Wackersdorf bezárása, amelyben sokan más helyekre tanítanak, jelentések Kunstoffweb.de.

Zsucháló értékesítés és magas kockázatok

The dwindling sales in the auto industry are not an isolated case. 2023 -ban a Röchling csoportos forgalma 2,72 milliárd euró volt, ami az előző évhez képest 4,6 százalékos emelkedésnek felel meg. Interestingly, the "Automotive" and "industrial" business areas achieved almost equally high proceeds. But the perspective for the next few years looks bleak. A 2025-ös és 2026-os esetében egy újabb zsugorodás várható az autók kiegészítő iparában, mint a [merkur.de] (https://www.merkur.de/wirtschaft/musste-warum-ein-familienkonzern-schliessen-und-mi munkavállalet-93971437.html).

In addition, the industry is burdening the general economic situation in Germany. The German auto industry has broken down over 50,000 jobs since the beginning of the crisis. A fejlemények áttekintése 2019 óta mintegy 245 000 munkahelyen csökken az iparban, amint az a [Tagesschau.de] (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehücken/autobranche- ipari-Jobs-100.html) elemzéséből kimutatták. Ezt a fejleményt számos kihívás erősíti meg, ideértve a magas energiaárakat, a Kínai vállalatok versenynyomását és az elektromobilitásra való költségintenzív váltást.

Zukunftsvisionen und Standortnachhaltigkeit

Wohin geht die Reise für Röchling? Im Gegensatz zur Automobilbranche zeigt der Industriebereich des Unternehmens ein wachstumsorientiertes Gesicht. Röchling hat über 30 Millionen Euro in den Ausbau der Fertigung von Composites-Teilen investiert. Das Unternehmen sieht die USA als wichtige Wachstumsregion und bleibt dennoch der deutschen Standortpolitik verpflichtet. Diese doppelte Fokussierung könnte eine Schlüsselrolle für die zukünftige Stabilität spielen.

In der aktuellen Situation, in der die Autoindustrie weiterhin unter Druck steht und zusätzliche Arbeitsplatzverluste drohen, zeigen sich viele Unternehmen bereits proaktiv und setzen auf gezielte Strategien, um den Herausforderungen zu begegnen. Dennoch könnte dies nicht genug sein, um die drohende “Deindustrialisierung” Deutschlands abzuwenden, die viele Experten mittlerweile als wahrscheinlich ansehen.

Az elkövetkező hónapok döntőek lesznek, és még látni kell, hogy a Röchling és az egész iparág mely lépéseit teszik új impulzusok és munkahelyek biztosítása érdekében.