Röchling închide uzina din Wackersdorf: 90 de locuri de muncă în pericol!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Röchling își închide fabrica din Wackersdorf din cauza crizei din industria auto și concediază 90 de angajați.

Röchling schließt sein Werk in Wackersdorf aufgrund der Krise in der Autoindustrie und entlässt 90 Mitarbeiter.
Röchling își închide fabrica din Wackersdorf din cauza crizei din industria auto și concediază 90 de angajați.

Röchling închide uzina din Wackersdorf: 90 de locuri de muncă în pericol!

Industria auto europeană este adânc în criză, iar acest lucru are și consecințe măsurabile pentru compania germană de familie Röchling. Grupul din Mannheim, fondat în 1822, s-a confruntat cu un declin masiv al diviziei sale de automobile din 2023. Potrivit [merkur.de].

Închiderea locațiilor este alarmantă: fabrica din Gernsbach a fost închisă în 2023, urmată de închiderea locației din Mainburg la sfârșitul anului 2024. Acum, fabrica din Wackersdorf va fi închisă și în primăvara anului 2025. Acest lucru nu este o surpriză, deoarece CEO-ul Raphael Wolfram a anunțat și el consolidarea din cauza utilizării inadecvate a locațiilor. Un total de aproximativ 90 de angajați sunt afectați de închiderea din Wackersdorf, mulți dintre ei fiind plasați în alte locații, relatează kunststoffweb.de.

Vânzări în scădere și riscuri mari

Scăderea vânzărilor în industria auto nu este un caz izolat. În 2023, vânzările consolidate ale Röchling s-au ridicat la 2,72 miliarde de euro, ceea ce corespunde unei creșteri ușoare de 4,6% față de anul precedent. În mod interesant, diviziile „Automotive” și „Industrial” au atins aproape același nivel de venituri. Dar perspectivele pentru următorii câțiva ani par sumbre. Se așteaptă o scădere suplimentară în industria furnizării de automobile pentru 2025 și 2026, după cum raportează merkur.de.

Industria pune, de asemenea, o presiune asupra situației economice generale din Germania. Industria auto germană a tăiat peste 50.000 de locuri de muncă de la începutul crizei. O privire în urmă asupra evoluțiilor arată o scădere de aproximativ 245.000 de locuri de muncă în industrie din 2019, după cum arată o analiză realizată de tagesschau.de. Această dezvoltare este agravată de multe provocări, inclusiv prețurile ridicate la energie, presiunea competitivă a companiilor din China și tranziția costisitoare la mobilitatea electrică.

Viziuni de viitor și sustenabilitatea locației

Încotro se îndreaptă Röchling? Spre deosebire de sectorul auto, sectorul industrial al companiei prezintă o față orientată spre creștere. Röchling a investit peste 30 de milioane de euro în extinderea producției de piese compozite. Compania vede SUA ca o regiune importantă în creștere și rămâne angajată în politica germană de locație. Această focalizare dublă ar putea juca un rol cheie în stabilitatea viitoare.

În situația actuală, în care industria auto continuă să fie sub presiune și există riscul unor pierderi suplimentare de locuri de muncă, multe companii sunt deja proactive și se bazează pe strategii direcționate pentru a face față provocărilor. Cu toate acestea, acest lucru s-ar putea să nu fie suficient pentru a preveni „dezindustrializarea” care se profilează a Germaniei, pe care mulți experți o consideră acum probabilă.

Lunile următoare vor fi cruciale și rămâne de văzut ce pași vor lua Röchling și întreaga industrie pentru a oferi un nou impuls și a asigura locuri de muncă sigure.