Röchling uzatvára prácu vo Wackersdorf: 90 pracovných miest v nebezpečenstve!

Röchling uzatvára prácu vo Wackersdorf: 90 pracovných miest v nebezpečenstve!

Európsky automobilový priemysel je hlboko v kríze, čo má tiež merateľné následky v nemeckej rodinnej skupine Röchling. Skupina Mannheim, založená v roku 1822, čelila masívnemu poklesu svojej automobilovej divízie od roku 2023. Práce museli byť zatvorené a podľa odhadov spoločnosť už zverejnila okolo 30% svojich zamestnancov.

Uzatváranie miest je alarmujúce: V roku 2023 bola práca v Gernsbachu uzavretá, po ktorej nasledovalo uzavretie miesta v Mainburgu na konci roku 2024. Teraz je práca vo Wackersdorf uzavretá aj na jar 2025. To nie je prekvapujúce, pretože generálny riaditeľ Raphael Wolfram tiež oznámil konsolidáciu v dôsledku nedostatočnej obsadenia 60 až 70 percent. Celkom okolo 90 zamestnancov je ovplyvnených uzavretím vo Wackersdorfe, pričom mnohých sa má učiť na iných miestach, správy kunststoffweb.de.

Zmenšujúci sa predaj a vysoké riziká

Zníženie predaja v automobilovom priemysle nie je izolovaným prípadom. V roku 2023 bol obrat skupiny Röchling 2,72 miliárd eur, čo zodpovedá miernemu nárastu o 4,6 percenta v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Je zaujímavé, že „automobilové“ a „priemyselné“ obchodné oblasti dosiahli takmer rovnako vysoký výnos. Ale perspektíva na nasledujúcich niekoľko rokov vyzerá bezútešne. V rokoch 2025 a 2026 sa v priemysle automobilových doplnkov očakáva ďalšie zmenšovanie, ako merkur.de.

Okrem toho priemysel zaťažuje všeobecnú hospodársku situáciu v Nemecku. Nemecký automobilový priemysel sa od začiatku krízy rozpadol viac ako 50 000 pracovných miest. Preskúmanie vývoja od roku 2019 dosiahlo pokles približne 245 000 pracovných miest v priemysle, ako je to z analýzy [Tagesschau.de] (https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehücken/autobranche- industrie-jobs-100.html). Tento vývoj je posilňovaný mnohými výzvami vrátane vysokých cien energie, konkurencieschopného tlaku spoločností v Číne a nákladov -náročný prechod na elektromobilitu.

Budúce vízie a udržateľnosť miesta

Kam ide cesta k Röchlingovi? Na rozdiel od automobilového priemyslu priemyselný sektor spoločnosti vykazuje tvár zameranú na rast. Röchling investoval viac ako 30 miliónov eur do rozširovania výroby kompozitných častí. Spoločnosť vníma Spojené štáty ako dôležitý región rastu a stále sa naďalej odhodlane zaviazať nemeckú politiku polohy. Toto dvojité zameranie by mohlo hrať kľúčovú úlohu pre budúcu stabilitu.

V súčasnej situácii, v ktorej je automobilový priemysel naďalej pod tlakom a existuje riziko dodatočných strát pracovných miest, mnoho spoločností už je proaktívne a spolieha sa na cielené stratégie, aby čelila výzvam. To však nemusí stačiť na odvrátenie blížiacej sa „de-industrializácie“ Nemecka, ktoré mnohí odborníci teraz považujú za pravdepodobné.

Nasledujúce mesiace budú rozhodujúce a ešte len uvidia, ktoré kroky Röchling a celé odvetvie podnikajú na stanovenie nových impulzov a zabezpečenia pracovných miest.