Röchling zatvára závod vo Wackersdorfe: ohrozených 90 pracovných miest!

Röchling zatvára závod vo Wackersdorfe: ohrozených 90 pracovných miest!

Európsky automobilový priemysel je v hlbokej kríze a to má merateľné dôsledky aj pre nemeckú rodinnú spoločnosť Röchling. Skupina so sídlom v Mannheime, založená v roku 1822, čelí od roku 2023 masívnemu poklesu svojej automobilovej divízie. Podľa [merkur.de].

Uzavretie závodov je alarmujúce: továreň v Gernsbachu bola zatvorená v roku 2023, po ktorom nasledovalo zatvorenie závodu v Mainburgu na konci roka 2024. Teraz bude na jar 2025 zatvorená aj továreň vo Wackersdorfe. Nie je to žiadnym prekvapením, keďže generálny riaditeľ Raphael Wolfram tiež oznámil konsolidáciu z dôvodu nedostatočného využitia 70 percent na 60. Celkovo sa zatvorenie vo Wackersdorfe týka približne 90 zamestnancov, pričom mnohí z nich sú umiestnení na iné miesta, uvádza kunststoffweb.de.

Klesajúci predaj a vysoké riziká

Klesajúce tržby v automobilovom priemysle nie sú ojedinelým prípadom. V roku 2023 dosiahli konsolidované tržby Röchlingu 2,72 miliardy eur, čo v porovnaní s predchádzajúcim rokom zodpovedá miernemu nárastu o 4,6 percenta. Zaujímavé je, že divízie „Automotive“ a „Industrial“ dosiahli takmer rovnakú úroveň príjmov. Vyhliadky na najbližšie roky však vyzerajú pochmúrne. Ďalší pokles v dodávateľskom priemysle pre automobilový priemysel sa očakáva v rokoch 2025 a 2026, ako uvádza merkur.de.

Odvetvie zaťažuje aj všeobecnú hospodársku situáciu v Nemecku. Nemecký automobilový priemysel od začiatku krízy zrušil viac ako 50 000 pracovných miest. Spätný pohľad na vývoj ukazuje pokles o približne 245 000 pracovných miest v priemysle od roku 2019, ako ukazuje analýza tagesschau.de. Tento vývoj je spojený s mnohými výzvami vrátane vysokých cien energií, konkurenčného tlaku zo strany spoločností v Číne a nákladného prechodu na elektrickú mobilitu.

Budúce vízie a udržateľnosť lokality

Kam smeruje Röchling? Na rozdiel od automobilového sektora vykazuje priemyselný sektor spoločnosti rastovo orientovanú tvár. Röchling investoval viac ako 30 miliónov eur do rozšírenia výroby kompozitných dielov. Spoločnosť považuje USA za dôležitý rastový región a je naďalej odhodlaná dodržiavať nemeckú politiku umiestnenia. Toto dvojité zameranie by mohlo hrať kľúčovú úlohu v budúcej stabilite.

V súčasnej situácii, v ktorej je automobilový priemysel naďalej pod tlakom a existuje riziko straty ďalších pracovných miest, sú mnohé spoločnosti už proaktívne a spoliehajú sa na cielené stratégie pri riešení výziev. To však nemusí stačiť na odvrátenie hroziacej „deindustrializácie“ Nemecka, ktorú mnohí odborníci teraz považujú za pravdepodobnú.

Najbližšie mesiace budú kľúčové a ešte sa uvidí, aké kroky podnikne Röchling a celý priemysel, aby dodali nový impulz a zabezpečili pracovné miesta.