绿色政客郎正在推动供应链法中的人权！

绿色政客郎正在推动供应链法中的人权！

联邦政府面临的压力越来越大：绿党著名政治家里卡达·朗(Ricarda Lang)在关于欧洲供应链法的联盟争端中毫不讳言。她明确表示，当基民盟总理弗里德里希·梅尔茨质疑现行法律时，社民党不能袖手旁观。朗深入探讨了为什么欧洲立法对于公平生产条件如此重要。 “欧洲消费者应该能够确保产品不是在剥削条件下制造的，”这是他们发出的紧急信息。你可以说赌注很高。

去年通过的供应链法在欧洲各地进行了讨论，旨在加强全球供应链中的人权。朗强调说：“我们现在必须清楚地了解大公司的责任。”他绝对希望防止该法律被商界的批评声音淡化。但欧盟国家之间要达成协议，包括欧洲议会的批准，还有很长的路要走。

供应链法联盟争议

根据来自信息 联邦政府 关于供应链中企业尽职调查的法律于 2023 年在德国生效。对于许多公司来说，这代表着在管理可持续供应链方面向更大的责任和保护免受竞争劣势的真正转变。从 2024 年起，该法律将适用于拥有至少 1,000 名员工的公司。

该法的规定很明确：企业对其整个供应链负责，从自己的业务领域开始，延伸至直接供应商。一旦公司意识到可能侵犯人权，即使是间接供应商也必须承担责任。更明显的是，朗和绿党此时不想做出任何妥协。 “联邦政府绝不能支持拟议的稀释，”她要求道。

挑战的全球层面

问题的严重性反映在报告中令人恐惧的数字中。 企业社会责任倡议 联邦政府称：全世界有 14 亿人在不人道的条件下工作，而 2800 万人是强迫劳动和奴役的受害者。尤其是新冠肺炎 (COVID-19) 疫情进一步加剧了全球工人的处境。

对于郎来说，问题是欧洲如何承担这一责任，毕竟欧盟是最大的内部市场，因此有机会带来重大变化。它主张国家法规（例如德国的法规）得到欧盟范围立法的支持，明确呼吁可持续的公司治理和人权尽职调查。 “现在是时候拿出一手好牌了，”她总结道。

布鲁塞尔的一项协议已列入周一的议程，所有的目光都集中在谈判上。欧盟国家是否会设法团结起来并采取明确的路线，还是该项目会因企业的抵制而失败？接下来的步骤可能会决定是否能够逐步实现更加公平的全球经济。