Масови съкращения на работни места в ZF: Има ли риск от съкращения на 14 000 в Германия?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

ZF Friedrichshafen планира да съкрати до 14 000 работни места в Швайнфурт до 2028 г. Споразумението за намаляване на работното време изтича.

ZF Friedrichshafen plant bis 2028 den Abbau von bis zu 14.000 Stellen in Schweinfurt. Die Vereinbarung zur Arbeitszeitkürzung läuft aus.
ZF Friedrichshafen планира да съкрати до 14 000 работни места в Швайнфурт до 2028 г. Споразумението за намаляване на работното време изтича.

Масови съкращения на работни места в ZF: Има ли риск от съкращения на 14 000 в Германия?

Ситуацията в ZF Friedrichshafen, един от най-големите автомобилни доставчици в Германия, е напрегната. Компанията планира да съкрати до 14 000 работни места в Германия до края на 2028 г., засягайки основно местоположението в Швайнфурт. Споразумението за намаляване на работното време приключва тук в края на юни, което позволи на 5500 служители да намалят седмичното си работно време от 35 на 32,5 часа - въпреки че това също беше свързано с намаляване на заплатите. Работническият съвет отхвърли удължаването на тази мярка, пораждайки опасения, че най-малко 650 съкращения са неизбежни, съобщава fr.de.

Председателят на работническия съвет Оливър Мол изрази опасенията си, че решението срещу споразумение за работно време може в крайна сметка да доведе до масови съкращения на работни места. ZF се бори със значителни финансови проблеми, включително дефицит от милиарди долари през последната финансова година, както и високи дългове поради поглъщания, които оказват влияние върху трансформацията към електромобилност. В момента в групата работят около 161 600 души в 168 производствени обекта в 32 страни по света.

Гаранции за работни места за корпоративната централа

Въпреки трудната ситуация има положителни новини за служителите в централата във Фридрихсхафен. Тук ZF увери, че съкращенията по оперативни причини са изключени до юни 2028 г. Над 4900 служители от области като изследвания, развитие и администрация се възползват от това споразумение, което вече е в сила. Това напълно ясно идва в момент, когато мнозина в компанията са загрижени за въздействието на преминаването към електронна мобилност и тесните пазари за автомобилната индустрия staatsanzeiger.de докладвани.

Главният изпълнителен директор на ZF Холгер Клайн обаче даде да се разбере, че броят на служителите в Германия не може да се поддържа без промени; Той обаче не пожела да даде точни данни за загубата на работни места. Работната сила гледа към бъдещето със смесица от загриженост и надежда, тъй като ZF планира да инвестира около 18 милиарда евро през следващите три години, с около 10,6 милиарда евро в научноизследователска и развойна дейност. До 30 процента от тези инвестиции са предназначени за местоположения в Германия.

Икономически предизвикателства

Съкращенията засягат не само производството, но и администрацията и развитието. Това може да засегне повече от едно на всеки четири работни места в Германия, където около 54 000 души в момента са наети от ZF. За да отговори на това предизвикателство, ZF стартира строга програма за спестявания с цел намаляване на около шест милиарда евро разходи в световен мащаб. Това има за цел да засили конкурентоспособността, като в същото време набира милиарди евро, необходими за необходимите инвестиции в електронна мобилност. Това потвърждава tagesschau.de.

Как ще се развие ситуацията за служителите, предстои да видим. В момента трансформирането на автомобилната индустрия изисква както смелост, така и предпазливост. Всяка стъпка трябва да бъде внимателно обмислена, за да се осигури бъдещето на ZF и работните места на нейните служители.