Množično ukinjanje delovnih mest v ZF: Ali v Nemčiji grozi 14.000 odpuščanj?
ZF Friedrichshafen namerava do leta 2028 v Schweinfurtu ukiniti do 14.000 delovnih mest. Dogovor o skrajšanju delovnega časa se izteka.

Množično ukinjanje delovnih mest v ZF: Ali v Nemčiji grozi 14.000 odpuščanj?
Razmere v podjetju ZF Friedrichshafen, enem največjih nemških avtomobilskih dobaviteljev, so napete. Podjetje namerava do konca leta 2028 v Nemčiji ukiniti do 14.000 delovnih mest, kar bo vplivalo predvsem na lokacijo v Schweinfurtu. Tu se konec junija izteče dogovor o skrajšanju delovnega časa, ki je 5500 zaposlenim omogočil skrajšanje tedenskega delovnega časa s 35 na 32,5 ure – čeprav je bilo to povezano tudi z znižanjem plač. Svet delavcev je zavrnil podaljšanje tega ukrepa, kar je povzročilo bojazen, da je vsaj 650 odpuščanjem neizogibnih, poroča fr.de.
Predsednik sveta delavcev Oliver Moll je izrazil zaskrbljenost, da bi lahko odločitev proti sporazumu o delovnem času na koncu privedla do množičnega ukinjanja delovnih mest. ZF se spopada s precejšnjimi finančnimi težavami, vključno z milijardnim primanjkljajem v zadnjem poslovnem letu, pa tudi z visokimi dolgovi zaradi prevzemov, ki vplivajo na prehod na elektromobilnost. Skupina trenutno zaposluje približno 161.600 ljudi v 168 proizvodnih obratih v 32 državah po vsem svetu.
Garancije za delo na sedežu podjetja
Kljub težki situaciji so za zaposlene na sedežu v Friedrichshafnu pozitivne novice. Pri tem je ZF zagotovil, da so odpuščanja iz operativnih razlogov izključena do junija 2028. Več kot 4900 zaposlenih s področij, kot so raziskave, razvoj in administracija, ima koristi od tega sporazuma, ki že velja. To povsem jasno prihaja v času, ko so mnogi v podjetju zaskrbljeni zaradi vpliva prehoda na e-mobilnost in tesnih trgov za avtomobilsko industrijo. staatsanzeiger.de poročali.
Je pa generalni direktor ZF Holger Klein jasno povedal, da števila zaposlenih v Nemčiji ni mogoče ohraniti brez sprememb; Natančnih številk o izgubi delovnih mest pa ni želel povedati. Zaposleni zrejo v prihodnost z mešanico skrbi in upanja, saj namerava ZF v naslednjih treh letih vložiti približno 18 milijard evrov, od tega približno 10,6 milijarde evrov v raziskave in razvoj. Do 30 odstotkov teh naložb je namenjenih nemškim lokacijam.
Gospodarski izzivi
Zmanjšanje delovnih mest ne vpliva le na proizvodnjo, ampak tudi na administracijo in razvoj. To bi lahko vplivalo na več kot eno od štirih delovnih mest v Nemčiji, kjer je trenutno v ZF zaposlenih okoli 54.000 ljudi. Da bi se soočil s tem izzivom, je ZF uvedel strog varčevalni program s ciljem zmanjšati približno šest milijard evrov stroškov po vsem svetu. S tem naj bi okrepili konkurenčnost in hkrati zbrali milijarde evrov, potrebnih za potrebne naložbe v e-mobilnost. To potrjuje tagesschau.de.
Kako se bodo razvijale razmere za zaposlene, bomo še videli. Preoblikovanje avtomobilske industrije v tem trenutku zahteva tako pogum kot previdnost. Vsak korak je treba skrbno pretehtati, da zagotovimo prihodnost ZF in delovna mesta zaposlenih.