Huda nesreča v Kolitzheimu: 91-letnik hudo poškodovan v trčenju

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Huda prometna nesreča v Kolitzheimu: 91-letni voznik električnega vozila hudo poškodovan. Policija preiskuje.

Schwerer Verkehrsunfall in Kolitzheim: 91-jähriger E-Mobil-Fahrer lebensgefährlich verletzt. Polizei ermittelt.
Huda prometna nesreča v Kolitzheimu: 91-letni voznik električnega vozila hudo poškodovan. Policija preiskuje.

Huda nesreča v Kolitzheimu: 91-letnik hudo poškodovan v trčenju

V Kolitzheimu se je v petek, 12. julija 2025 popoldne zgodila huda prometna nesreča, v kateri je bil poškodovan 91-letni voznik električnega vozila. Življenjsko nevarnega bi ga morali odpeljati v bolnišnico. Nesreča se je zgodila okoli 15.50. v križišču dveh okrožnih cest, ko je starejši občan vozil iz Herlheima proti Wadenbrunnu in trčil v voznika Citroena, ki je vozil iz Kolitheima proti Zeilitzheimu in je imel prednost. Policijska postaja Gerolzhofen je začela preiskavo in poklicala izvedenca, ki bo rekonstruiral potek nesreče in-und-um-schweinfurt.de poročali.

Prva pomoč je ključnega pomena

Po nesreči je drugi udeleženec v prometu nudil prvo pomoč in takoj obvestil reševalce. 91-letnika so po prvi oskrbi hudo poškodovanega odpeljali v bolnišnico. Voznik citroena pa se je le lažje poškodoval. V primeru nesreč z električnimi vozili je pomembno, da je varnost prvih posredovalcev na prvem mestu. Pred sprejetjem kakršnih koli ukrepov pomoči je treba vozilo, udeleženo v nesreči, zavarovati pred premikajočim se prometom. Poleg tega je lahko težko prepoznati električno vozilo, še posebej, če gre za hibridno vozilo, kot je npr elektropraktiker.de kaže.

Vpogled v nevarnosti električnih vozil

Zvezna vlada v prihodnjih letih načrtuje celovito elektrifikacijo cestnega prometa, ki bo poleg avtomobilske industrije vplivala tudi na obvezna nezgodna zavarovanja. Nesreča v Kolitzheimu poudarja potrebo po analizi možnih nevarnosti električnih vozil. Upoštevana so posebna tveganja za različne poklicne skupine, kot so avtomehaniki. Visoke napetosti med 200 in 600 volti v baterijskem in kabelskem sistemu ne predstavljajo edine nevarnosti. Usposabljanje in poznavanje varnostnih ukrepov sta bistvena za zagotavljanje varnosti pri ravnanju s temi sodobnimi vozili dguv.de poudarjeno.

Skratka, kot družba se moramo še naprej ukvarjati z izzivi elektromobilnosti, da zagotovimo varnost vsem udeležencem v prometu. Doseg tehnologije je velik, soočanje z novimi oblikami mobilnosti pa zahteva previdnost in odgovornost. Dokler preiskava nesreče v Kolitzheimu ne bo zaključena, bo okrajna cesta med Kolitzheimom in Zeilitzheimom zaprta več ur, obe vozili pa je zasegla vlečna služba.