ZF Friedrichshafen: Hrozivé propouštění uvrhlo stovky lidí do strachu!

ZF Friedrichshafen: Hrozivé propouštění uvrhlo stovky lidí do strachu!

Podnikové prostředí v automobilovém průmyslu čelí velkému otřesu a ZF Friedrichshafen je přímo uprostřed něj. Podle Švábské noviny Do roku 2028 je plánována rozsáhlá restrukturalizace, která by mohla vést ke ztrátě až 14 000 pracovních míst. To nejen vyvolává otázky o budoucnosti zaměstnanců, ale je to také naléhavě potřebný krok k řešení finančních problémů společnosti.

Ve Schweinfurtu již 5 500 zaměstnanců zavedlo zkrácení pracovní doby z 35 na 32,5 hodiny týdně, což bylo doprovázeno snížením platů. Podniková rada, zastoupená Oliverem Mollem, nicméně projevuje malou naději na dosažení dohody o prodloužení této dohody, která vyprší na konci června. Bez dohody by podle Molla mohlo být propuštěno minimálně 650 zaměstnanců. Společnost ZF zůstává ve svých prohlášeních opatrná, ale ukazuje ochotu mluvit, zatímco nejistota mezi zaměstnanci roste.

Pozadí restrukturalizace

Potřeba těchto drastických opatření ke snížení nákladů vyplývá z vysokého dluhu, který ZF nashromáždila akvizicemi společností Wabco a TRW Automotive. Společnosti v automobilovém průmyslu jsou navíc v krizovém režimu, což se projevuje častými zprávami o zavírání továren a rušení pracovních míst, jako např. automobilový motor a sport hlášeno.

Aby ZF čelila výzvám transformace na elektromobilitu, spoléhá na důkladné přeladění. Začátkem května byla zkrácena pracovní doba zhruba 2800 zaměstnanců v centrále ve Friedrichshafenu, což opět přiživilo obavy ze ztráty zaměstnání. Díky těmto opatřením ZF očekává úspory v řádu dvouciferných milionů eur. Jednatelé společnosti také pomáhají snižovat náklady, mimo jiné tím, že pozastavují zvyšování platů.

Reakce zaměstnanců a průmyslu

Nálada v německém automobilovém průmyslu je na nízké úrovni, hlásí Ifo Institute pesimistický pohled na nadcházející měsíce. Tyto obavy jsou umocněny dalšími zprávami o propouštění pracovních míst, například u Bosch, Ford a Nissan. Schaeffler také plánuje zrušit přibližně 4 700 pracovních míst, se zvláštním zaměřením na zaměstnance ve vývojových týmech.

Za těchto okolností se lokalita ve Schweinfurtu stává testovacím případem strategie ZF. Společnost oznámila, že dočasně zkrátí pracovní dobu v centrálních oblastech z 35 na 31,5 hodiny týdně, aby zohlednila ekonomické podmínky. Tato opatření jsou považována za odpověď na hlubokou změnu v odvětví a budou platit do konce března 2026 samotný ZF sděleno.

Situace je napjatá, a protože průmysl hledá nové způsoby, jak zůstat konkurenceschopný, zaměstnanci ZF jsou znepokojeni a znepokojeni. Následující měsíce ukážou, zda úspory skutečně přinesou kýžené výsledky, nebo se obavy z dalšího propouštění stanou skutečností.