ZF Friedrichshafen: Prijeteća otpuštanja tjeraju stotine u strah!
Schweinfurt se suočava s izazovima: ZF planira masovno otpuštanje radnih mjesta i skraćenje radnog vremena do 2028. kako bi smanjio troškove.

ZF Friedrichshafen: Prijeteća otpuštanja tjeraju stotine u strah!
Korporativno okruženje u automobilskoj industriji suočava se s velikim preokretom, a ZF Friedrichshafen je upravo u središtu toga. Prema Švapske novine Do 2028. planirano je opsežno restrukturiranje koje bi moglo rezultirati gubitkom do 14.000 radnih mjesta. Ovo ne samo da postavlja pitanja o budućnosti zaposlenika, već je i hitno potreban korak za rješavanje financijskih izazova tvrtke.
Na lokaciji u Schweinfurtu 5500 zaposlenika već je provelo skraćenje radnog vremena s 35 na 32,5 sati tjedno, što je mjera koja je popraćena smanjenjem plaća. Ipak, radničko vijeće, koje predstavlja Oliver Moll, ne pokazuje mnogo nade u postizanje dogovora o produljenju ovog ugovora koji istječe krajem lipnja. Prema Mollu, bez dogovora moglo bi doći do najmanje 650 otkaza. ZF ostaje oprezan u izjavama, ali pokazuje spremnost na razgovor dok raste neizvjesnost među zaposlenicima.
Pozadina restrukturiranja
Potreba za ovim drastičnim mjerama smanjenja troškova proizlazi iz velikog duga koji je ZF nakupio akvizicijama tvrtki Wabco i TRW Automotive. Osim toga, tvrtke u automobilskoj industriji su u kriznom stanju, što se očituje u čestim izvješćima o zatvaranjima tvornica i ukidanju radnih mjesta, kao npr. auto motor i sport prijavio.
Kako bi se suočio s izazovima transformacije u elektromobilnost, ZF se oslanja na temeljitu reorganizaciju. Početkom svibnja skraćeno je radno vrijeme za oko 2800 zaposlenika u sjedištu u Friedrichshafenu, što je još jednom potaknulo strahove od gubitka radnih mjesta. Zahvaljujući ovim mjerama ZF očekuje uštede u dvoznamenkastim milijunima eura. Rukovoditelji tvrtke također pomažu u smanjenju troškova, uključujući obustavu povećanja plaća.
Reakcije zaposlenika i industrije
Raspoloženje u njemačkoj automobilskoj industriji je na niskoj točki, Ifo institut prenosi pesimističan pogled na naredne mjesece. Ove zabrinutosti pojačavaju daljnja izvješća o ukidanju radnih mjesta, poput onih u Boschu, Fordu i Nissanu. Schaeffler također planira ukinuti oko 4.700 radnih mjesta, s posebnim fokusom na zaposlenike u razvojnim timovima.
S obzirom na te okolnosti, lokacija u Schweinfurtu postaje testni slučaj za ZF-ovu strategiju. Iz tvrtke su najavili da će privremeno smanjiti radno vrijeme u središnjim područjima s 35 na 31,5 sati tjedno kako bi se uzeli u obzir gospodarski uvjeti. Ove se mjere smatraju odgovorom na duboke promjene u industriji i primjenjivat će se do kraja ožujka 2026. sam ZF komunicirao.
Situacija je napeta, a dok industrija traži nove načine da ostane konkurentna, zaposlenici ZF-a su i zabrinuti i uznemireni. Nadolazeći mjeseci pokazat će hoće li uštede doista donijeti željene rezultate ili će strahovi od daljnjih otpuštanja postati stvarnost.